(日本)日本一艘運載230萬桶(27萬噸)原油的超級油輪,週三(7月28日)在全球石油供應命脈、波斯灣出口霍爾木茲海峽離奇爆炸,船尾受損,最少一名船員受輕傷。船公司指油輪可能遭遇“恐怖襲擊”,但鄰近國家的港口官員指油輪破損是怪浪造成,可能與地震有關。
肇事超級油輪“明星”(M Star)號隸屬世界第二大石油運輸船公司三井商船(Mitsui O.S.K.),有31名菲律賓裔和印度裔的船員,原定運送230萬桶原油往日本千葉縣。週三凌晨12時30分左右,油輪在霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)靠西沿阿曼水域航行時,船尾鄰近放置救生艇的位置爆炸,一名船員右腕遭玻璃割傷。
船員報稱爆炸前強光閃過
三井商船發言人在油輪出事後說,有船員報稱爆炸前看見一道亮光水平閃過,“我們相信遇襲可能性甚高,船身出事位置沒有甚麼東西可能爆炸。”國際海事局則表示,出事地點吹西南季候風,“海面十分洶湧”。當局亦不排除海盜攻擊的可能性,但日本國土交通省官員稱,事發地段極少海盜出沒。
港口經理指怪浪肇禍
“明星”號長333米,排水量16萬噸,2008年才下水。爆炸令船橋的鋼製門爆裂、窗口飛脫,但沒有漏油,可自行開往阿聯酋富查伊拉(Fujairah)港停泊維修。當地的港口經理提出了一個與船公司不同版本的出事原因。這名經理稱,他與船員聯絡過,相信事件是一股反常的大浪造成,“有幾名船員受傷,但油輪的引擎沒有壞”。“明星”號抵達富查伊拉後將作檢修,相信短期內便可繼續航程,開回日本。
阿曼海岸衛隊人員則表示,事件是“震動”造成。伊朗一名地震專家稱,事發時伊朗阿巴斯港(Bandar Abbas)發生過3.4級地震。伊朗航運與港口組織主席亦指出,油輪出事地點附近的船舶亦報稱有地震,而“油輪上有易燃氣體與蒸汽,可能造成爆炸”。
總部設於巴林的美國第5艦隊發表聲明稱,爆炸原因與造成的破壞未明,但霍爾木茲海峽的航運未因事件受影響,依然“安全開放”。位處伊朗與阿曼之間的霍爾木茲海峽是全球石油運輸樞紐之一,日本由中東入口的九成原油,經這裡輸出。但今次事件未對油價造成波動。國際油價週三急跌逾1%,主要原因是美國原油庫存出乎意料增加,顯示需求疲軟。

4大可能原因
蓋達海盜有嫌疑
‧怪浪肆虐
運油輪“明星”號出事後,阿聯酋港口人員引述船員指是怪浪引致。今年3月,超級郵輪“路易陛下”號在地中海航行時亦遇到近9米高巨浪襲擊,令船上玻璃窗碎裂,造成兩人死亡。當時法國海岸防衛隊估計,巨浪可能是海嘯造成,除地震外,海岸山崩、海底火山爆發等,都可能引發海嘯。
‧海盜襲擊
去年10月,一艘運油輪曾在霍爾木茲海峽外的阿曼灣遇襲,但與索馬里海盜肆虐的亞丁灣相比,霍爾木茲海峽附近海域海盜活動未算活躍。
‧伊朗攻擊
歐美不斷施壓阻止伊朗發展核技術,伊朗軍方曾威脅,可能派海軍艦艇封鎖霍爾木茲海峽以防範美國或其他國家的攻擊,近日更揚言在必要出動百艘艦艇攻擊美國軍艦;日本是美國盟友,難免令人懷疑伊朗可能藉攻擊日本運油輪“殺雞儆猴”。
‧蓋達施襲
霍爾木茲海峽是蓋達威脅要襲擊的目標之一,與伊朗隔波斯灣對望沙特阿拉伯,過去多次被蓋達襲擊石油設施,沙特鄰國也門的對開海面於2002年亦有一艘法國運油輪遇蓋達發動自殺式襲擊,但全部船員獲救。(香港明報)
| 你知道嗎?
霍爾木茲輸全球四成石油 霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)是中東波斯灣出口的一條狹窄彎曲水道,北鄰伊朗,南面是阿聯酋,最狹窄處只有33.8公里,中間有一條3.2公里寬的航道供船舶進出。經這裡輸出的石油約佔全球海洋石油運輸量的40%,每日從這裡經過的油輪裝載1650萬至1700萬桶原油,九成運到亞洲、美國與西歐。日本四分之三進口石油、中國一半進口石油都經這裡運出,令它成為關係世界經濟命脈的要衝。 |