（美國）美國交通部週二（8月10日）向國會呈交報告表示，初步調查豐田汽車的電子油門等系統，未發現所謂引致無故加速導致意外的毛病，反而發現多宗意外都是司機人為失誤而非系統故障所致，為豐田“平反”，但一些美國政客仍質疑，交通部的調查不夠可靠。

政客質疑可信性

美國公路交通交全管理局（NHTSA）與太空總署應國會要求，調查豐田汽車加速事故是否涉及潛存的電子或軟件毛病。當局初步核查涉及司機報稱汽車無故加速的58部豐車汽車電子數據紀錄，發現其中35輛根本沒有司機意圖剎車的紀錄；其餘14輛分別在事故發生時的不同時段“踏油門”加速。另有一宗是踏板卡住導致持續速馳。

今年初豐田汽車被指無故加速後，美國國會政客大力質疑是電子控制系統缺陷所致，但豐田否認，稱只是地毯卡住油門踏板導致失速。（香港明報）