（中國）大連“7.16”事故海上清污工作取得顯著成效。現已回收含水污油約12830噸，含污油量約1580噸。海域清污重點由海上轉入岸線、岸壁。遼寧海事局清污人員對記者說，當下，受污染海域重現蔚藍，大連海域又恢復了往日的景象。

7月16日，大連新港原油儲備庫輸油管道爆炸起火，大量原油泄漏入海，帶來一場嚴重的生態、環境危機。

經歷一個月的奮戰，遼寧海事局出動海上清污人員21600餘人次，清污船舶920餘艘次，飛機27架次；布設圍油欄近4萬延長米；累計清污作業面積約1550平方公里。最終實現了“決不讓油污進入公海、進入渤海”的目標。

據透露，交通運輸部在本週二（8月17日）召開了大連海上清污工作視頻會議，交通運輸部副部長徐祖遠在此間要求有關機構認真總結前一階段工作，反思此次事故暴露出的問題，提出應急處置此類事故的對策和建議。

專家們建議，國家要完善相關法規、規定、技術標準和規範；加強海上石油平台、海上原油過駁作業和海底輸油管道管理，控制重大污染風險；並要完善相關應急預案，提高應急處理能力；建立水上重大污染事故應急處置專項基金，提高船舶污染應急處置能力；加大技術投入，加快大型化、專業化溢油清污設備的研發以及儘快地發展市場化、專業化、集約化的清污公司。（中國中新社）