（中國）河南航空公司一架由哈爾濱飛往伊春的EMB190型飛機週二（8月24日）晚上在抵達伊春機場降落時失事，機上包括5名機組人員在內共96人。伊春市外宣辦主任金毅表示，失事現場發現43具遇難者遺體，其餘53人獲救送醫，目前尚無生命危險。

這是中國自2004年11月21日以來，保持了近六年的最高安全飛行紀錄後的首次重大飛行事故。

來自中國民用航空局的消息稱，8月24日，河南航空公司B3130號（EMB190型）飛機執行VD8387哈爾濱—伊春航班任務，於晚上8時51分在哈爾濱機場起飛，9時36分在距伊春機場跑道1.5公里處失事。機上共有旅客91人（其中兒童5人），機組5人。

有媒體援引黑龍江省公安廳副廳長孫邦男的話說，失事客機的殘骸正在清理，飛機黑匣子還在尋找中，失事原因尚待民航總局專家調查。孫邦男強調，飛機是在距離跑道1.5公里的草地上斷裂的，隨後發生小型爆炸。

事發後，當地黨委和政府迅速調集公安、武警、消防人員和醫院救護人員趕往現場，開展救護工作和滅火。事發時當地有霧，能見度不足300米，但天氣狀況對搜救沒有影響。

黑龍江伊春市委常委、宣傳部長華景偉透露，此航班在伊春機場降落時衝出跑道斷裂，有乘客被甩出，而後起火爆炸。

現場搜救人員稱，今日（週三，8月25日）零時許，飛機明火已經基本撲滅。

河南航空公司自今年8月10日才正式開通哈爾濱—伊春航線，距今不過半月。

失事的EMB-190型飛機，是鯤鵬航空公司購自巴西航空工業公司。

中國上一次大型空難是在2004年11月21日，由包頭飛往上海的Mu5210航班起飛後不久在包頭機場附近墜毀。機上47名乘客和6名機組人員全部遇難。

伊春林都機場是中國黑龍江省伊春市的機場。距伊春市中心區直線距離約9公里。於2008年7月開工建設，2009年8月27日通航。

巴西造失事客機
已是第3次事故

8月24日晚，河南航空有限公司一架由哈爾濱飛往伊春的E-190型客機在抵達伊春機場降落時起火失事，造成42人遇難，54人獲救送醫。河南省鄭州新鄭國際機場有關負責人透露，這已是E-190型客機在全球範圍內發生的第3次事故。

這名負責人說，伊春失事的E-190型客機是巴西航空工業公司製造，於2008年入駐河南航空有限公司（原為鯤鵬航空有限公司，隸屬深航）執行航班任務。巴西航空工業公司是全球最大的支線客機制造商，中國兩家重要的支線航空專營商海航和深航均是巴西航空工業公司的用戶。

這名負責人稱，巴西產E-190型噴氣飛機自2007年至今已發生三次事故。2007年7月17日，由哥倫比亞的Aero Republica航空公司運營的一架E-190噴氣式飛機在Santa Marta群島暴風雨中降落時發生事故；2009年9月3日，美國捷藍（Jetblue）航空公司的一架E-190噴氣式飛機在降落至巴哈馬林登．平德林（Lynden Pindling）國際機場時起火。這兩次事故沒有造成人員傷亡。

據瞭解，巴西航空工業公司E家族客機的設計原則是讓營運者可以有效控製成本。客艙設計上，E-190保留了兩組登機門，在機翼上方增加了逃生門，而座位排列方面採用2+2形成，廢除了不受歡迎的中間位。（中國中新社）