（中國）受資源緊張和需求提昇等因素影響，中石化等中國主營單位推漲柴油批發價的行為日益加劇。目前，河北、河南、山西等地的民營油站和批發商都已經出現“油荒”窘境。

數據顯示，山西中石化9月21日推漲柴油價格至每噸7120元，直逼最高限價，大有“批零倒挂”之勢；而就在26日山西中石油決定全部停批，主保自身零售。在油品標準最高的北京地區，也出現了因資源緊張而上調批發價以及民營企業拿油困難的情況。中石化“0#京標柴油”26日成交價為每噸7320元，上漲20元；中石油也為每噸7320元，與每噸7430元的最高批發限價已經相差不遠。

卓創資訊數據顯示，北京地區中海油國標柴油現已出現無油可賣的情況；而中石油等國標油品資源庫存也僅為幾百噸；中石化銷售公司26日也下發通知宣佈，自27日起國標柴油限售停批。

加油站網首席分析師黃順敬分析說，由於煉廠檢修和運輸因素的影響，成品油資源出現了短期緊張的情況，在柴油方面則表現得尤為明顯，所以民營批發商的困局也因此升級，已經由利潤被壓縮直接變為無油可拿。此外，中秋及國慶出行增多無疑使得汽柴油需求量增加，這也對批發價上漲起到了助推作用。（香港中通社）