（台灣）台灣蘇花公路救災進入第12天，由於10月31日下午在蘇花公路114.5公里處靠近岸邊的土石下方，偵測出有強烈的金屬反應，長度約有5公尺，救難人員懷疑就是失聯的大陸創意旅行團的遊覽車車體，因此11月1日再吊挂6部挖土機和2部推土機前往114.5公里處，在這個區域展開重點的開挖。目前，總計共有28部重機具被運送到救災現場，其中114.5公里處就有24部。

據台灣傳媒報導，為了協助搜尋失蹤的民眾和大陸旅客，台軍也積極投入兵力進行搜救，除了地面和空中的搜索兵力外，海軍還在1日上午派出海測船“達觀”艦，抵達蘇花公路114.5公里土石沖積扇外兩到三海浬，對這個地區的海域進行搜索。至於海軍獵雷艦，則仍然在等待海象轉好，預備前往現場搜索。

海軍日前曾出動“濟陽”級巡防艦“蘭陽”艦前往現場搜索，不過“濟陽”級艦的低頻聲納，主要是用來搜索潛艦，並不十分適合用於搜尋車輛殘骸等較小的水下目標，而獵雷艦擁有高頻聲納和水下攝影機，可以較精準地對水下的小型物體進行搜尋定位，不過因為獵雷艦為了防止磁性水雷，以木材和玻璃纖維建造，耐波能力較差，只能在5級以下海象作業，所以一直無法到蘇花公路現場執行搜尋任務。

宜蘭縣消防局災害復原小組統計，1日動員的各縣市及消防署和台軍的特搜人力共有323人，此外還有3隻特搜犬。台灣“國防部長”高華柱1日表示，基於人道救援，軍方只要看天氣好，就會全力配合搜救任務，只要是家屬有期待，軍方就一定會配合努力。

此外，台灣空軍一架S-70C救護直升機，10月31日在執行任務的時候，發現旋翼轉速表顯示異常，飛行員在空軍E-2T預警機空管官的協助指揮下，緊急降落東澳國小，人機均安全。（香港中通社）