（台灣）台灣蘇花公路災變搜救工作11月1日續有進展，早上在112.8公里處挖到一塊骨骸，初步判斷是人類的肋骨；而10月31日在蘇花公路114.5公里發現的強烈金屬反應，搜救人員挖出近5米長的道路護欄，確定不是遊覽車的遺骸。台灣海軍加派觀測船進行水下探測作業，但沒有明顯的發現。

蘇花公路災變搜救工作進入第12天，宜蘭縣消防局長徐金山指出，1日動員的人力高達1402人，還出動4艘軍艦、7架直升機、7艘巡邏艇，持續進行海陸空搜救。大批救難人員持續挺進坍方現場，在112.8公里、114.5公里及116公里3個土石崩塌區進行開挖作業。上午9時58分，在112.8公里處距離海岸50公尺的一處石頭縫下，發現一塊長18公分、寬5公分的骨頭。宜蘭地檢署主任檢察官林嚞慧表示，此骨骸是否與蘇花公路失聯23人有關，還要經DNA採集，並與家屬比對後才能確認。

由於軍方10月31日下午在114.5公里處靠近岸邊的土石下方，偵測出連續強烈的金屬反應，長度約有5公尺，懷疑就是失聯的創意旅行社遊覽車車體；因此11月1日再增派6部挖土機和2部推土機支援，希望能有新發現。上午10時41分搜救人員挖出近5米長的道路護欄，確定不是創意旅行社遊覽車的遺骸。不過，救難人員仍舊不排除可能會有創意旅行社失聯人車被埋在底下，仍舊傾全力開挖。

台灣消防署副署長李明峰說，由於116公里下方與海邊經過近日搜索開挖後，已經沒有任何與失聯人車有關的殘骸或屍體，2日起停止開挖；300多名搜救人員與軍人將集中到112.8與114.5公里下邊坡與海邊繼續開挖，搜索創意旅行社遊覽車與23名失聯者。

另為協助搜尋蘇花公路坍方的失蹤民眾，軍方連日來積極投入兵力進行搜救，除地面和空中的搜索兵力外，海軍1日上午派出海測船“達觀”艦，抵達蘇花公路114.5公里土石沖積扇外2到3浬，對這個地區的海域進行搜索。

達觀艦長原聖華說，達觀艦在114.5公里外海測量海底地形，測量面積約7.8平方浬，經過與過去測量的資料比對，初步沒有明顯差異。2日達觀艦將往東延伸，繼續測量約10平方浬的海底地形，後續的測量資料將提供作為金屬探測用的海軍獵雷艦參考。

截至目前，失蹤的20名大陸遊客中，已知龔艷罹難，其餘19人仍未被尋獲或確定身份。龔艷的家屬1日前往宜蘭地檢署，領取相驗屍體證明書及親人部份遺體。（香港中通社）