（中國）內地近年多條高速鐵路開通，勾劃出全國“四縱四橫”龐大高鐵版圖。但11月8日有外國媒體稱，中國科學院已向國務院提交一份報告，擔心過度投資高鐵會帶來不良影響，敦促相關方面反思，而總理溫家寶看過報告後，已要求對高鐵計劃再作討論。

記者8日致電中科院求證是否有相關報告，但對方未有回覆。

舉債至不可持續水平

據英國媒體報導稱，在中科院提交的報告中，專家敦促相關方面考慮是否應把重點放在高鐵擴張計劃這種大規模基礎設施投資上。專家指出，自2008年底中央出台刺激經濟計劃對抗金融海嘯以來，高鐵投資加速，已令舉債規模達到不可持續的水平，又造成全國各地交通服務之間缺乏系統整合，高速公路、地鐵、火車站和機場缺乏適當連接。

報導並引述知情人士稱，溫家寶已看到中科院的報告，並要求相關方面對現行高鐵計劃做進一步討論；而鐵道部正對高鐵計劃做出重新評估。

過度擴張
各地紛建高鐵

記者8日致電中科院求證相關報告的內容，但對方卻稱不清楚情況，未能給予回覆。

包括人民網等媒體曾報導，去年底開通的武廣高鐵平均入座率不到一半，新開通的滬杭高鐵也曾出現一人坐一節車廂的情況，有批評者指出，高鐵入座率低，難以獲得利潤來償清銀行提供的巨額建設貸款；加上各地政府的“高鐵熱”，紛紛申報興建高鐵，令高鐵計劃隨時因過度擴張而出現“尾大不掉”之勢。

據鐵道部2008年修訂的“中長期鐵路規劃”，到2020年，全國將建成4條縱向及4條橫向，合共1.6萬公里的“四縱四橫”高鐵網絡，為90%以上的中國人口提供服務。（香港明報）