美國‧炸機恐襲未遂‧美吁全球加強機場保安


(美國)美國西北航空公司聖誕節發生的炸機恐怖襲擊未遂事件,再次引起了人們對主要機場的安檢效力和機上安全措施的關注。

荷蘭官員稱,美國發生陰謀炸毀客機事件後,已呼吁全球機場加強保安。所有加強措都是前往美國的航班,例如會加強檢查手提行李。

西北航空前安全主任萊爾德指出,阿姆斯特丹史基浦機場是一座符合國際安全標準的機場,他對有人敢於選擇在這座機場攜帶危險物品登機感到驚訝。

但其他專家指出,世界上根本不存在能100巴仙抵禦恐怖主義的機場。

911後各國航機保安提昇

911恐怖襲擊發生後,有關提昇機場保安和機艙內安全的科學性設計取得了突破。

數週前,德國科學家宣佈,他們成功研制了一種可以迅速探測爆炸性液體的儀器,在數秒內便可鑑定行李內是否含有危險物質。

2008年,隨美國之後,歐洲議會通過允許在客機上部署便衣武裝警察。

2006年,英國發生恐怖份子企圖利用液體爆炸物質襲擊飛機後,美國、歐洲和其他國家嚴格限制行李可攜帶液體。

2003年,各家航空公司加強了駕駛員座艙的保安,以避免911襲擊中的劫機事件重演。

另外,英國人里德企圖發動“鞋子炸彈”事件後,許多機場也對乘客的鞋子進行例行檢查。



近年來全球運輸系統的恐襲威脅

以下是近年來全球各地飛機、機場、火車和地鐵系統所面對的恐怖威脅和襲擊事件:

2009年12月25日

一名自稱是“基地”組織成員的尼日利亞男子企圖炸毀一架美國西北航空公司客機,當時該載有278名乘客的客機正準備在底特律降落。

2007年9月4日

德國官員逮捕了3名策劃襲擊法蘭克福國際機場的恐怖嫌犯。

2007年6月29日

兩名男子駕著一輛載滿煤氣罐的越野車撞擊蘇格蘭格拉斯哥機場主航站樓入口,隨後爆炸起火。

2007年6月

美國當局挫破了一宗企圖引爆紐約肯尼迪機場燃油系統的陰謀。

2006年8月10日

英國警方聲稱,他們挫敗了一起炸毀英國飛往美國班機的陰謀。

2006年7月7日

倫敦地鐵和巴士系遭自殺式襲擊,造成56人死亡,包括4名施襲者,另外有700人在事件中受傷。

2004年8月31日

莫斯科一座地鐵站外發生自殺式炸彈襲擊事件,導致9人喪生,數十人傷。

2004年8月24日

兩名分別載著46名和42名乘客的俄羅斯航空客機,在莫斯科同一座機場起飛不久後墜毀。俄羅斯當局相信這與恐怖主義有關連。

2004年3月10日

馬德里早上繁忙時間發生4起列車同步爆炸事件,造成191人死亡,這是西班牙歷史上最嚴重的恐襲事件。

2002年7月4日

一名埃及移民在洛杉磯機場發難,在開鎗打死2人和致傷另外3人後,飲彈自殺。

2001年12月22日

英國人里德企圖在從巴黎飛往邁阿密的美國航空公司客機上,引爆藏匿在鞋子的炸彈。

2001年9月11日

19名“基地”組織成員騎劫4架飛機,先後撞向紐約世貿大廈和五角大樓,造成近3000人死亡。其中一架據信原要撞擊國會山莊的飛機在賓夕法尼亞州墜毀。

大馬星洲日報