（中國）11月15日早上在安徽蚌埠南站，隨著鐵道部長劉志軍等人扭緊最後一條鐵軌的扣件螺栓，舉世矚目的京（北京）滬（上海）高速鐵路全線鋪通。此鐵路設計時速350公里，最高時速380公里，堪稱“陸地飛行”。初步確定明年“10．1”通車，屆時從北京直達上海最快僅需4小時。

時速380公里
4小時來往京滬

京滬高速鐵路線自北京南站至上海虹橋站，新建鐵路全長1318公里，是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路。京滬高鐵總投資2209.4億元人民幣。全線共設24個車站，規劃輸送能力為單向每年發送旅客8000萬人。

京滬高速鐵路貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，連接“環渤海”和“長三角”兩大經濟圈，沿線是中國經濟發展最活躍和最具潛力的地區。截至目前，中國已投入運營的高速鐵路營業里程達到7431公里，居世界第一。（香港明報）