（英國）美國客機聖誕節險遭恐怖份子炸毀，可能並非單一個別事件。英國傳媒報引述警方消息稱，當局已鎖定25名在英國土生土長的回教徒，他們現正在中東也門接受訓練，計劃明年中回國，策動炸毀歐美民航客機。今次事件也令國際社會關注恐怖份子在也門的勢力。

英國《太陽報》報導，25名正在也門受訓的青年，跟企圖炸毀美國客機的23歲阿卜杜勒穆塔拉卜（Umar Farouk Abdulmutallab）一樣，都是20歲出頭。他們於今年春夏期間前往也門，大部份人是在出發前幾天才以現金買機票。他們現正分成5個小組，在也門的秘密恐襲訓練營受訓，準備明年初返回英國，等候蓋達發出攻擊指令。

蘇格蘭場消息人士說：“最令人擔心的是，阿卜杜勒穆塔拉卜只是準備襲擊飛機的第一個人，將來可能還有許多施襲者。我們得悉，英國激進回教徒在也門有4、5個巢穴。他們將於數月內返英，我們將予以密切監視。”

據報導，這25個可疑人物部份曾上大學，攻讀機械工程或電腦科學，另一些人是街頭惡棍。他們是巴基斯坦和索馬里裔人，在英國布拉德福德（Bradford）、盧頓（Luton）與萊頓斯通（Leytonstone）出生。

英查人肉彈電郵
盼揪出同黨

另外，英國軍情五處和倫敦警察反恐指揮部加緊翻查阿卜杜勒穆塔拉卜留英期間的活動，探查他有否接觸極端份子及是否有同黨等，當局還將翻查他留英期間發出的數以萬計電話和電郵。《獨立報》引述阿卜杜勒穆塔拉卜的親友稱，他留英期間受極端組織影響，3度出入由強硬派教士講道的東倫敦清真寺。他去年在迪拜攻讀碩士課程中途輟學，告訴家人要去也門讀書，自此與家人斷絕聯絡。其家人週一（12月28日）發表聲明稱，阿卜杜勒穆塔拉卜“最近”行為突變，其父2個月前通知當局兒子有問題，直到聖誕日才知道兒子險成人肉炸彈。

美特工駐也門
傳授反恐戰術

阿卜杜勒穆塔拉卜上週五被捕後，自稱在也門見過蓋達成員，爆炸裝置和指引也是由對方提供。《紐約時報》引述一名中情局前高官報導，美國已悄悄在也門展開第3條對抗蓋達戰線。中情局1年前已派出一批具反恐經驗的特工至該國活動，一些極神秘的特別行動突擊隊已向也門安全部隊傳授反恐戰術。報導說，五角大樓將在未來18個月花費逾7000萬美元，並動用特種部隊訓練、裝備也門軍隊和海岸警衛部隊。這種人力物力規模，超過以往軍事援助水平的一倍。

乘客：人肉彈訛稱難民
無護照上機

今次事件除令人重新憂慮機場保安，輿論亦關注阿卜杜勒穆塔拉卜是否有同黨潛伏在歐美等地。涉事客機一名乘客就表示，他在阿姆斯特丹機場等候登機時，目擊阿卜杜勒穆塔拉卜獲一名衣著光鮮男子以“他是蘇丹難民”為由，特別安排入閘。荷蘭軍警已此展開調查。

衣著光鮮男子協助登機

密歇根律師哈斯克爾（Kurt Haskell）週日（12月27日）向多個傳媒表示，他當日和妻子在阿姆斯特丹史基霍機場（Schiphol Airport）登機閘附近候機時，見到一名衣衫襤褸的男子（阿卜杜勒穆塔拉卜）在一名身份未明、打扮光鮮的男子陪伴下走到驗票台，後者向柜台人員表示，阿卜杜勒穆塔拉卜可否在沒有護照的情況下登機，又說“他來自蘇丹，我們一直都是這樣做的”。

哈斯克爾認為，這名男子是故意把阿卜杜勒穆塔拉卜說成蘇丹難民，以博取機場人員同情及放行。他續稱，驗票人員隨後將2人帶到樓下見經理，他之後就再沒有看到阿卜杜勒穆塔拉卜，直至對方企圖引爆炸彈、在飛機降陸後被帶下機時，他才意識到，這就是機場那名“沒有護照的蘇丹人”。

荷蘭認未查護照便過關

荷蘭軍警表示，正調查阿卜杜勒穆塔拉卜在登機前是否有同謀協助，但暫時無法確認，當局將仔細檢查機場錄像等線索。荷蘭軍警發言人確認，阿卜杜勒穆塔拉卜當日由尼日利亞首都拉各斯（Lagos）抵達荷蘭後，確實沒有經過史基霍機場的護照檢查關口，但強調阿卜杜勒穆塔拉卜似乎不可能在整個登機程序完全不出示護照卻仍可登機。

尼日利亞政府表示，阿卜杜勒穆塔拉卜是在12月16日於加納首都以1775鎊（約2.2萬港元）購買了拉各斯經阿姆斯特丹轉機往底特律的來回機票，回程時間為1月8日。尼日利亞官員稱，阿氏在平安夜登機時，只攜帶了一件隨身行李，表現正常。

所攜爆炸物
可人手探測

美國政府官員和炸彈專家表示，今次涉案的炸藥十分常見，而且機場已擁有相關偵測工具，無論是全身掃描器還是犬隻都能測出，只是因疑犯不屬於可疑份子，故能避過檢測。專家指，這暴露美國政府恐怖份子名單有嚴重漏洞。

聯邦調查局經初步分析確認，阿卜杜勒穆塔拉卜使用的爆炸裝置含季戊四醇四硝酸酯（簡稱PETN）。這是一種體積小但威力大的化學物，在上世紀70至80年代的恐怖行動中曾被廣泛使用。

非高度可疑份子
避過炸藥檢測

PETN是工業炸藥的主要成份，亦用於雷管等軍事裝置，它穩定性高且攜帶安全，但需要一種主炸藥去引爆。有線新聞網絡引述消息人士說，疑犯當日攜帶的爆炸物數量，足以炸整架飛機，幸而裝置失靈，加上乘客機組人員反應及時，才未釀成大災難。

炸彈專家指出，現代機場的安檢機器都可檢測到這種爆炸物，例如有種“噴氣”式儀器，可通過對乘客身上吹氣，收集和分析粉狀等殘餘物，嗅彈犬與人手拍身也是有效檢驗方法。不過，現時大多數乘客只需經過金屬探測器，它能探測出的是金屬而非爆炸物。要接受特別檢查的，只有少數高度可疑份子。雖然阿卜杜勒穆塔拉卜的父親曾向美國示警，但因缺乏足夠證據，美方只把他列為其3層懷疑恐怖份子名單最低一層，即懷疑與恐怖組織有聯繫者，不在禁飛之列。

喬治敦大學恐怖主義研究專家霍夫曼（Bruce Hoffman）說：“今次事件是情報部門和安檢雙方的錯，使得乘客變成最後一道防線。”美國國土安全部前部長切爾托夫（Michael Chertoff）說，政客不願意投入金錢普及安裝全身掃描器，私隱團體又指全身掃描器等同“脫衣搜身”，乘客亦拒絕接受“拍身”搜查，讓恐怖份子得以利用漏洞作案。（香港明報）