（寮國）正在中國昆明出席中國-東盟外長會議的寮國外交部長通倫．西蘇里1月26日接受記者採訪時表示，在中國與寮國雙方技術人員的努力下，耗資70億美元的中寮高速鐵路整體設計工作已經完成，寮國境內段預計在今年4月25日開工建設。

2010年4月，寮國與中國達成協定，以建立合資公司的方式建造一條連接中國與寮國首都永珍的高速鐵路。高鐵在中國境內始於雲南昆明，止於中寮邊境磨憨口岸，其中昆（明）玉（溪）鐵路已於1998年客運通車，玉（溪）磨（憨）鐵路也於2010年底動工開建。寮國境內將新建磨丁至永珍段，全長421公里，將設5個停靠站，分別是位於中寮邊境的磨丁、烏多姆賽、瑯勃拉邦、萬榮和首都永珍。未來將延伸至泰國，連接新加坡。

通倫．西蘇里介紹說，2010年12月寮國國會正式批准了中寮高鐵項目後，各項工作立即展開。目前項目的整體設計已經完成，第一階段的可行性研究也已結束，預計於今年4月25日動工，5年內建設完成。

為了確保工程建設順利推進，寮國將成立一個由能源、礦業、農業、林業、環保、土地和公共衛生等機構組成的聯合工作組，負責解決工程建設中遇到的安全、後勤服務和原材料運輸等多方面的問題。

通倫．西蘇里說，這是寮國境內第一條高速鐵路，將極大促進中國與寮國乃至中國與整個東盟的人員交往、貿易、投資、旅遊的發展。

隨著中國與東盟合作的日益緊密，互通互聯已經成為雙方重要的合作領域之一。1月24日，東盟外交高官考察團清晨乘車從泰國清萊出發，沿昆曼公路驅車300餘公里穿越寮國，下午抵達雲南省西雙版納州磨憨口岸，晚上從西雙版納景洪市乘機飛往昆明，對沿途交通狀況進行考察，並參加25日在昆明舉行的中國-東盟外長會。

會議期間，各國外長及高官肯定了昆曼公路目前已經發揮的重要作用，並就加強互通互聯達成共識，要加強中國與東盟各國間的陸路、水陸、航空的對接，努力實現中國-東盟交通無縫連接，進一步深化區域內合作。（中國中新社）