(香港)立法會財務委員會審議669億元的廣深港高鐵撥款申請已超過16小時,今日(週六,1月16日)繼續審議。逾千名示威者週五(1月15日)晚上於財委會暫停討論後在立法會外與警方激烈推撞,並遊行至禮賓府,矛頭直指特首曾蔭權,要求撤回高鐵方案,並與特首對話,人群坐滿上亞厘畢道,直至今凌晨1時才散去。警方出動大量警力,封鎖整條上亞厘畢道,嚴防示威者衝入。
示威人士稱週五有1.3萬人包圍立法會,警方則指立法會外只有3800人,出動500警員維持秩序。
不滿欲向鄭汝樺示威被阻
因泛民拉布策略,財委會至週五晚上9時半仍未進入表決程序,主席劉慧卿宣佈散會,週六早晨9時續會。場外數千名反高鐵示威者正觀看會議直播,有數10人隨即跑到立法會停車場外,希望趁運輸及房屋局長鄭汝樺離開時向她示威,但被數10名警員阻擋,引起示威者鼓譟,雙方第一次輕微衝突。警方見狀,封鎖立法會所有出入口,同時,部份示威者步行前往禮賓府,反高鐵.停撥款大聯盟亦決定移師禮賓府。警方聞訊大為緊張,急調動警力在上亞厘畢道佈防,警員組成人鏈及架設鐵馬,示威者受阻再度鼓譟,推開警方防線,警方因人數太少難以抵擋,防線堅持了2至3分鐘即崩潰,示威者抵達禮賓府正門坐下時,警車仍橫亙路中心,被人包圍無法駛走。
最終千名示威者包圍禮賓府,在禮賓府外拉起“669億倒錢落海”的橫額,高呼“撤回方案!”,其中有人大喊“鄭汝樺下台”、“曾蔭權下台”的口號,要求和曾蔭權直接對話,又唱歌鼓舞士氣。
警封上亞厘畢道
示威者午夜散去
現場所見,警方動用數百警力戒備,數10名警員在禮賓府大門架起鐵馬,又封閉整條上亞厘畢道,只許出不許進。部份示威者因被擋在上亞厘畢道外,索性坐在上亞厘畢道天橋上,交通被迫改道。示威者於午夜12時起開始散去,並聲言週六繼續抗爭。在立法會外,部份示威者繼續舉行音樂會,直至深夜12時完結。
週五上、下午的示威活動相對平和,支持與反對高鐵人士在立法會外各據一方,雖然警方一直憂慮會有衝突,但年輕一代大多守在自己的示威區內,沒挑釁對方,反而“中年阿叔”更惹火,支持高鐵陣營中不時有人跑到反對者前,希望說服對方,警方見狀即時上前分隔。
支持反對2方立會外表現克制
反高鐵示威者在皇后像廣場集會,支持高鐵者則佔據遮打花園,早於週五下午約2時,就有一名中年男士跑到皇后像廣場,走入一眾大角嘴居民之中,指反對者“被政黨利用,你們本身不是想反高鐵的”、“阻礙香港發展”,雙方即時口角,四五名警員即時上前勸阻。
警員表現似有準備,有人半推半勸把這名男子帶離人群,有反高鐵人士追上理論,有警員又勸這名男子“過去那邊啦,撐(高鐵)係遮打花園”。記者上前詢問其身份,他表示“身份背景不重要”,大聲發表幾句意見後離去。有“80後”青年高舉反高鐵裝飾繞立法會而行,經過撐高鐵青年面前,對方叫口號表示“撐高鐵”、“反對騎劫80後”,雖然針鋒相對,但沒有衝突發生。
社民連取態成表決關鍵
憂拉布為補選造勢
立法會財委會週五第3度審議高鐵撥款,泛民議員的提問多次重複,但財委會主席劉慧卿沒有制止,會議未能表決,須於週六早上繼續。消息人士透露,政府擔憂社民連繼續“拉布”,將會議拖延至1月27日他們集體辭職之日,為補選造勢。
週五長達6個半小時會議中,議員共提出78條問題,近8成問題由泛民提出,尤以公民黨及社民連重複提問較明顯,前者共提出20條問題。
財會8成問題由泛民提出
據悉,會後官員評估,財委會週六能否表決,關鍵在於社民連的3名議員,因為同樣反對撥款的民主黨早已表明不會刻意拉布,公民黨議員週五在會議上雖然不斷質疑政府,但似乎無意一直拉布下去。政府內部有分析指出,社民連很可能希望一直拖延至27日辭職,屆時財委會即使表決通過撥款,也與社民連無關,他們可以高調宣傳“議會內沒有了社民連,再無法約制政府”,以贏取反對高鐵群眾的支持。
會前表明不會容許議員重複提問的財委會主席劉慧卿,週五數次容許議員就同一問題三度發問,有建制派指“不排除”向她提出不信任動議,且對週六表決不樂觀。
允重複提問
劉慧卿惹建制不滿
黃毓民連續3次發問,均是詢問鄭汝樺會否收回文件,劉慧卿每次都容許,並要求當局回應。黃毓民在第二次發問時說:“我再問你一次,你會不會收回這一份文件?”劉慧卿對鄭汝樺說:“答一句簡單啦,局長。”街工梁耀忠其後亦問鄭汝樺會否撤回撥款,同樣獲主席許可。
另一例子是公民黨吳靄儀四度就一地兩檢提問,鄭汝樺最後回應時顯得不耐煩:“我都不知自己回應了第16次還是第17次。”劉慧卿在60多條提問後,要求議員不再就“錦上路方案”和“1.9億元的大角嘴居民賠償估算”提問,又將提問時間由4分鐘減至3分鐘。
週五晚上9時左右,一直坐在觀眾席的反高鐵絕食青年突然站立,高呼“撤回方案,出面有一萬人,這就是民意,我們就是民意!”劉慧卿宣佈休會,其間2名青年不適倒地。3名本身是醫生和醫護人員的議員梁家騮、李國麟和工聯會潘佩璆均到觀眾席施以援手。
劉慧卿會後回應其表現時說:“公道自在人心,大家有眼看。”民建聯葉國謙表示,劉慧卿主持會議還可以,但難以預計週六撥款能否表決。民建聯主席譚耀宗和自由黨主席劉健儀均批評,劉慧卿容許議員重複提問,不敢作裁決。劉健儀承認建制派正商量今日的對策,但未能向外公佈,只表示週六一定要表決撥款。
撐高鐵集會
不足百人出席
80後青年成為反高鐵的主力,早前另一班青年人同樣在社交網站Facebook成立群組,號召支持高鐵者週五前往立法會外集會,向警方申請千人集會,但最終人數不足百人。撐高鐵大聯盟主席倫銘佳強調,他們沒有資助和政黨背景,上週六才由網上走入現實,由9名籌委組織集會。
反對流血宣言行為
對於新生代重視土地感情及保育的訴求,倫表示,他傾向平衡各方面的價值,認為高鐵對香港的發展很重要,政府已挑選了影響最少環境、居民的方案,“全程用地道是環保的決定;若不拆菜園村改在錦上路建站,一樣要收地”。
正在復旦大學修讀國際政治的杜先生,亦屬80後一員,他說,香港年輕人的分歧並非想像中那麼大,“對於一些政治問題,如廢除功能組別的看法,都很一致”,但他認為,反高鐵年輕人因為不喜歡政府,於是反對政府所有政策,“我覺得衰人都有做好事的時候”。他從來沒有參加過政治集會,坦言對反對者推鐵馬、流血宣言等行為反感,於是出來撐高鐵。
良心中間派撐高鐵反假諮詢
“民主阿伯”:以示威青年為傲
正當外界將高鐵爭議簡化為“撐”與“反”的二元對立,立法會門外週五湧現一群自稱“良心先行”的中間派,高喊:“我撐高鐵,但反對假諮詢!”他們雖支持建高鐵,但更欣賞一群不為利益的熱血反高鐵青年,這些中間派包括白韻琴,她週五不惜與男友謝偉俊鬧意見分歧,坐到青年群中。
已經71歲、自稱“民主阿伯”的張國銳,是一眾中間派的代表:“我應旅遊界呼吁來支持高鐵,但一定要先去鼓勵反高鐵的年輕人,他們跟五四、六四青年一樣代表了良知與正義!”其實,港大民意調查顯示,這批在楚河漢界上崛起的中間派,才是真正的民意大多數。
欣賞為公義非為私利
到示威區鼓勵
張伯自稱12歲開始當童工,60年代在香港製衣廠打工時,曾發動工運為工人爭取被剝奪的假期,後來捱到做經理,再成為工廠老闆。張氏一直支持保釣、聲援六四天安門學生。他坦言:“我是謝偉俊朋友,他叫我來支持旅遊界。”
不過,張伯心裡其實很欣賞這班反高鐵年輕人,因為他當年雖然也有搞工會,但當時工運或多或少是為工人私利,但反高鐵青年非為私利,只為他們心目中的社會公義,比他們上一代理想更崇高。
願賣26萬名表支持年輕人
張伯本身支持建高鐵,但反對特區政府跟隨大陸的黑箱作業文化。他批評高鐵諮詢是假諮詢,他認為公道自在人心。他因答應友人謝偉俊,故到立法會撐高鐵,但“撐”之前堅持先到示威區鼓勵及支持一下這班年輕人,說是良心驅使,他直認這是“先良心、後朋友”。
張伯自言子女對社會事務較冷漠,但今次一班年輕人舉動喚起了他的熱血。駕駛BENZ兼有不少物業收租的他豪言,若年輕人搞社會運動欠經費,他願意在精神及經濟上支持。他指著手上的伯爵名表說:“我當年以16.8萬買入,現時值26.8萬,若年輕人需要,我願賣了它!”
記者目睹張伯站在一大群年輕人之中,大喊“我以你們為驕傲,你們就似五四及八九青年,星星之火,可以燎原,中國人是有良知的!”、“我撐高鐵,但我也支持你們”,他的鼓勵博得年輕人掌聲雷動。
白韻琴與謝偉俊打對台
另一邊廂,白韻琴週五不惜與議會中的男友意見分裂,她坐到反高鐵人叢中,要求政府延長諮詢期。她坦言與男友都是撐高鐵,但她認為應有更多諮詢,所以她一邊撐高鐵,同時站在年輕人一邊以示支持:“他們肯站出來表達不滿,是香港驕傲,我引以為榮!”(香港明報)