（印尼）印尼經濟統籌部長哈塔．拉格沙表示，印尼政府拒絕馬來西亞提出的，建造接通廖省―馬六甲的橫跨馬六甲海峽大橋的建議，理由是這項大橋工程，將使馬六甲吸收經濟增長，而對區域經濟沒有發展。

他說，興建廖省――馬六甲大橋工程，將使馬六甲成為在印尼北部的偏遠地區。政府更優先著重建造巽達海峽大橋，這是由全爪哇和蘇門答臘省長提出的建議。

“目前中央政府跟萬丹與楠榜省政府設立工作小組，正在完成總統條例，並計劃大橋工程，將於2014年進入施工階段。不過，最大的挑戰是，巽達海峽的強風。”

他說，印尼的北方大門，仍然是通過也作為是經濟增長中心的棉蘭。

據哈塔說，建造巽達海峽大橋，將成為發展蘇門答臘汽車走廊的一部份。蘇門答臘走廊是生產和土產加工中心，以及國民能源儲存庫。發展這些走廊，是為了使印尼成為世界經濟大國，並於2025年成為第12大，以及2025年成為第8大。（印尼星洲日報）