（印尼）政府歡迎外資參與下月初在北卡里峇魯港口的工程招標，惟他們必須擁有港口營業機構準證，才能參與投標。

交通部長弗列迪．儂貝利說，北卡里峇魯港口工程仍招標，這是尋找將成為終點站管理者的投資拍賣，其投資者除義務繳納資金外，將成為該港口的管理者。該投資拍賣是公開進行的，包括外資在內，不過其主要條件應具備港口營業機構準證。

他闡明，工程招標除參照發展丹絨普祿及周遭一帶港口總計劃外，最要緊的是以執行2008年17號航運法令，該工程招標是政府在該航運法令中頭一次將招標項目。

他說，必須伸張法制，卡里峇魯仍將招標，該招標過程帶領其他類似工程，該工程不得有鬆懈，俾不致影響其他工程。

丹絨普祿港口主管主任沙哈特指出，北卡里峇魯港口列入政府工作範疇內，因其拓展經過填海工程，照法令規定，其管理應由政府代表執行，而不是港口營運者。

國企部後勤與基建營業機構副部長蘇瑪爾延托．威達雅丁指出，其實該港口工程可不必通過投資招標，因其獲標者自動獲得出資上的特許權，此事載入航運法令第33和34條款。

該工程應該交由帕林多第二公司負責，若須有特許權招標，則將緩慢進展，因日後必須進行國際招標，關於此事，日後讓法庭裁決，而且我方這項工程須兩個月後落實。

帕林多第二公司總經理利扎德．約史利諸指出，目前公司仍在等候政府決定，也即由副總統作出有關工程的決定，是否要招標，公司作好準備建該港口工程，因有關工程已列入該國企的計劃。

他說，不論招標或否，公司準備建設，並等候政府態度，而可確定的是我方早已提倡該工程，公司早已預備技術上或融資方面。

弗列迪指出，帕林多必定在拍賣中佔優勢，最要緊的是執行法治，既使外次進入，將先查是否齊備行政文件條件，而是不先視財力或價格，若必備條件不齊全將自動淘汰。（印尼星洲日報）