（中國）73年前在抗戰中被譽為“中國生命線”的滇緬公路一段原始路面正面臨一場“生死考驗”。

這段位於滇緬公路松山-惠通橋段20公里的原始路面，6月20日，滇緬抗戰史專家戈叔亞發佈微博稱，當地交通部門正計劃將當年的彈石路鋪上柏油，“遺址將遭到破壞”。

幾天前，戈叔亞獲悉雲南省龍陵縣準備在老滇緬公路惠通橋段鋪柏油，立即在網路上發出了保護這段老路，並將滇緬公路上最後留下的這段珍貴歷史，作為抗戰重要遺址申報國家一級文物的呼吁。

消息發出，立即在網上引發激烈爭議。有網友說：“有數以十萬計的英魂在這路上，未能得到安息。今天后人豈能用一層層黑色的柏油就能掩蓋他們的功勳呢？”有人則表示：“希望有朝一日能親自走上那段見證血肉硝煙的彈石路，親手觸摸那段已經遙遠模糊的歷史，這是國家記憶。”

還有網友表示，如果公路年久需要整修，文物保護和建築專業人士，足可以給出“整舊如舊”的解決方案。

記者22日採訪了龍陵縣交通局的一位負責人。他表示，有關路段因彎道、縱坡等技術指標不能滿足二級公路要求，為完善保山市公路網建設拉動經濟，確實被列入“十二五”項目規劃準備進行改造。目前還沒有正式立項和實施。如立項還要請包括文物專家在內的部門進行評估，但肯定不會在原滇緬公路上實施改造。這名負責人還表示，“在龍陵能有一條國家一級文物的公路，那是很好的事”。

滇緬公路，於1938年開始修建，當年8月建成，全長959.4公里。公路與緬甸的中央鐵路連接，直接貫通緬甸首都仰光港。滇緬公路原本是為了搶運中國政府在國外購買的和國際援助的戰略物資而緊急修建，隨著日軍進佔越南，滇越鐵路中斷。滇緬公路竣工不久就成為了中國與外部世界聯繫的唯一的運輸通道。（中國中新社）