馬來西亞‧耗時半年經費7萬‧工大生製氫氣環保車


  • 工大機械工程系的學生們看到自己的傑作“H-11”出爐,都無比歡欣,也對父母有了交代。(圖:馬來西亞星洲日報)

(馬來西亞)馬來西亞工藝大學學生耗時超過半年,以7萬令吉(2.32萬美元)經費製作一輛氫氣車(Hydrogen Fuel Cell Car),為國家氫氣動力開發盡一分力,也為世界環保節能潮流投入心血。

製作小組以華裔學生為主。他們製作的氫氣車名叫“H-11”,是一部利用氫氣和氧氣的化學作用,產生動力的亮黃色小車。

它也將參加在本月6日舉行的亞洲蜆殼環保汽車馬拉松賽(Shell Eco-marathon Asia),與亞洲各國環保機械作品一爭高下。

一公升(液化)氫氣可走600公里

7月4日在該大校長拿督再尼烏江教授揮旗下,“H-11”正式試跑。

同時舉行試跑儀式的,還有另一輛環保車“Claria v3”汽油車。

再尼烏江披露,“H-11”使用一公升(液化)氫氣可以行走600公里,車身重120公斤,若包括司機,全重量190公斤。它長240公分,高100公分,寬120公分,它不排放廢氣,只有排水。

他說,基於氫氣能成為石油等燃料最好的替代資源,因此他肯定了學生這項製作的環保意義,並希望工大能在環保課題上更上層樓。

“H-11”製作小組,組員共有14人,其中11人是華裔,餘者分別是一名美國來的印度裔交流學生、一名泰國留學生和一位原住民同學。他們都是來自大一、大二的學生。

陳禹賢:花半年構思
1個月半製造

組長陳禹賢表示,組員多來自機械工程系學生,只有一名會計系學生,負責管理整組人的開銷。

他說,在指導教授巴卡魯汀博士找到經費之後,大伙就花了半年的時間構思與計劃,並再花費1個月半的時間把整輛車子製作出來。

另一輛環保車“Claria v3”則由9名組員組成,他們來自大二及大四的學生,車子策劃時間1年,一個半月完成,耗資3萬令吉。

駕駛“Claria v3”汽油車的司機,必須平躺在車內,它使用一公升汽油可以行走232公里,全車身重42公斤。(馬來西亞星洲日報)