（新加坡）新加坡去年的車禍死亡率，在每10萬人口中有3.8人死於交通意外，雖然比2009年低，但新加坡人依然有12大不良駕駛習慣，容易導致交通意外。新加坡汽車公會7月13日舉行“公路安全對話會”，來自陸交局、新加坡公路安全理事會、汽車公會等多方代表，在對話會上探討了新加坡的公路安全。

去年車禍率較前年減20%

對話會上公佈的數據顯示，新加坡去年的車禍死亡率，是每10萬人口中有3.8人死於交通意外，這比前年的4.7人降低，減幅近20%。然而，新加坡人的駕車習慣依然有待改善，公路安全理事會副主席戈彼納梅農副教授指出，新加坡人的良好駕車習慣只有2個，但壞習慣卻有12個，其中4個習慣尤其惡劣。

兩個好習慣是︰在斑馬線和交通燈時遵守規則，給行人讓路；及在交通圈遵守規則、互相禮讓。在4大壞習慣中，闖紅燈名列榜首，每個月約有1700起闖紅燈案例。其餘3大壞習慣是開車時打手機、超速、及醉酒駕車。

與會者強調，德士司機的駕車習慣，對公路安全的影響頗深。數據顯示，雖然德士只佔新加坡總車輛的3%，但涉及德士的交通意外，卻佔所有交通意外的14%。從2007至2009年，每年約有2萬2000起交通意外涉及德士，平均每天60起。

與此同時，與會者認為，來新加坡的外國人增加，也是影響公路安全的因素之一，因為外國人不熟悉當地的道路，及新加坡人的駕車習慣。

12個駕車壞習慣：

‧闖紅燈；
‧開車時打手機；
‧超速；
‧醉酒駕車；
‧不給其他車輛讓路；
‧不遵守黃格（yellow box）條例；
‧在兩條車道間行車；
‧看到交通意外時會減緩車速；
‧沒有跟前方車輛保持安全行車距離；
‧不注意交通指示牌，特別是三角指示牌；
‧出發前不計劃好行車路線，導致行車緩慢甚至是交通意外；
‧綠燈亮起時啟動很慢。

（馬來西亞星洲日報）