（中國）2月24日16時至25日7時，東北出現大面積雨雪冰凍災害天氣，沈山、秦沈、沈大、溝海等鐵路供電接觸網挂淩、電力機車受電弓受損、道岔凍結，造成瀋陽至北京間列車停運3列，晚點107列。消息稱，受其影響，25日下午3點，北京站1.5萬餘名旅客滯留。

鐵道部新聞發言人王勇平25日說，截至目前，東北雨雪冰凍災害造成瀋陽至北京間旅客列車停運3列、晚點107列。經過鐵路部門的努力，運輸秩序正在逐步恢復。他說，對由此受阻的旅客，鐵路部門深表歉意。

據北京媒體報導，25日中午12點，在晚點了18小時零20分鐘後，從瀋陽北開往北京的動車D8次終於抵達北京站。在長達18小時的漫長等待中，車上千余乘客遭遇多次停車以及斷水斷電。

乘坐這輛列車進京準備報考清華大學的藝術類考生小徐說，D8次列車週二（2月23日）傍晚5點42分從瀋陽北發車，大約晚8點左右，列車突然停在距錦州南七八公里處，車上不斷有乘務員上下車，但問起原因，乘務員只稱是前車D22次因天氣原因停駛。

小徐說，大約1個多小時後，列車啟動，但剛過錦州南，車又停了，這一停就停到第二天早上5點。“不僅車停了，車上還斷水斷電，車廂裡一片漆黑。”小徐的描述得到眾多乘客的證實。

D8次列車的乘客張女士告訴記者，黑夜中不斷有人噁心、嘔吐，一個8個月大的嬰兒還發起了燒，但車上沒有找到應急藥物。面對突來的危機，年輕的女列車長也緊張得哭了起來。

據瞭解，從瀋陽北開往北京的D8次列車到站後，因晚點時間太長，很多旅客強烈要求退票，原價266元、218元不等的票價，旅客獲得了24元退款。

對此，鐵路部門有關負責人介紹，這24元退的是快車票與普通車票之間的差價。當記者詢問這種退款情況是否算特例時，負責人表示，從2006年相關退款規定出台後，這種退還差價的情況已經多次發生，並不算給D8次列車晚點旅客的特殊待遇。

此外，25日，乘坐D22動車的20多名乘客在要求退票未得到滿足後，他們前往鐵道部討說法。

據乘客饒女士稱，他們一行人到達鐵道部以後，鐵道部一位彭姓副部長接待了他們。

饒女士稱，他們把在車上所有的經歷都反映給了這位副部長，並與這名彭副部長談了1個半小時，對鐵道部的態度比較滿意，彭副部長承諾一定會全面調查乘客反映的情況，並給乘客一個負責任的答覆。

鐵路部門相關負責人25日表示，對於乘客反映的問題，鐵路方面一定會進行調查，對於不負責的乘務人員，將做出最嚴厲的處理。（香港中通社）