中國‧金正日突訪華‧料向京求援


(中國)朝鮮領袖金正日週一(5月3日)突然訪華,乘搭一列有17個車廂的專用火車,由遼寧省丹東市入境,先訪大連,再赴北京。這是金正日4年來首次外訪,分析家估計他可能願意重啟懸擱1年的核問題六方會談,換取中國援助及經貿合作。

丹東邊界友誼橋一名官員週一對法新社說:“金正日約於今晨5時抵達。我們收到公安部和軍方的通知,叫我們週二早晨關閉旅客設施。”韓聯社稱,火車專列約於上午9時半抵達大連,金正日一行人分乘15輛轎車,下榻市中心富麗華酒店的總統套房,報導還稱金正日的退房時間為週二,意味將停留1天。

貨幣改革失敗
尋糧食燃料援助

雖然中朝官方皆未證實金正日訪華的消息,但丹東火車站和鴨綠江朝中友誼橋附近,於黎明4時半至週一早晨6時許,一度戒備森嚴,直至疑似金正日列車通過後,才全面解除警戒。其間,丹東火車站有200多名警察以2至3米間距排列開來,禁止靠近。朝中友誼橋附近的鴨綠江上,有6艘中方警備艇巡邏。連接瀋陽和大連的高速公路亦從週日(5月2日)深夜起封鎖了。

這將是金正日出任韓鮮勞動黨總書記以來的第5次訪華,也是盛傳他2008年8月中風後首次外訪。今年是韓戰爆發60週年,中國國家主席胡錦濤去年邀請他來華,以標誌兩國建交60週年。金正日抵華後,中國宣佈將人民幣貿易結算範圍擴至包括朝鮮,分析相信這是送給朝鮮的“見面禮”。朝鮮受國際制裁和貨幣改革失敗影響,多次促請北京恢復去年因應聯合國制裁決議而中斷的中朝邊境貿易人民幣結算。觀察家相信,金正日此行為期約3至4天,行程內容料是為紓朝鮮經濟困難,尋求中國提供糧食燃料援助,以及就朝鮮羅津港建設計劃等,加強對朝投資。各界也關注金正日的健康情況、其第3子金正恩(又譯金正銀)有否同行與習近平等中國下一代領導人建立友好關係。

第3子有否隨團
晤習近平成焦點

至於中方預料將要求金正日重返六方會談,以及回應韓國“天安艦”沉沒事件(韓國近日懷疑天安艦是被朝鮮擊沉,令雙方關係再趨緊張)。分析家指出,目前朝鮮極度依賴中國貿易,加上今年出現約100萬噸的糧食缺口,金正日可能願意以恢復核談判,換取中國援助及加強經貿合作。2009年,朝鮮的國內生產總值估計為170億美元,中朝雙邊貿易達27億美元。

住總統套房
酒店僅稱客滿

對於金正日據報在大連富麗華酒店總統套房下榻,記者週一向酒店查詢,接電話的職員大耍太極,否認金正日下榻,記者問她今日(週一)可否訂房間,她表示“客房已滿”,記者再問她明日(週二)是否接受預訂,她又說“請明天再打來看看吧,因為客房已滿”。大連富麗華酒店總統套房一晚約12858人民幣,未包15%服務費,總額相當於2009年朝鮮人均生產總值。

中方料促朝鮮返六方會談

●金正日訪華目的
朝鮮急需現金與資源援助。自去年5月核試後,聯合國禁運使朝鮮武器買賣大減,加上去年底經改失敗和農作物失收,朝鮮經濟每況愈下,去年出現近10年首次貿易額萎縮,而長年盟友中國為不讓朝鮮出亂局,最有機會伸出援手。除金錢援助,金正日料也會爭取石油、食物和其他物資入口,維持經濟運作。金正日亦可能正式向中方表明繼任人選

●中方可能要求
中國或要求朝鮮重返六方核問題談判桌,並確保東北亞穩定

●金正日以往外訪成果
金正日上次訪華是在2006年,當時他到訪北京、廣州和深圳。從2000到2005年,金正日還曾有另外3次訪華經歷。2000年訪華後,金正日與韓國總統金大中舉行兩韓歷史性峰會。2004年金正日訪華後,六方會談重開。那次金正日的回國列車經過中朝邊境附近的朝鮮小鎮龍川1小時後,當地就發生一宗大爆炸,摧毀了一座火車站和周邊建築,有指那是一次暗殺行動。

視察大連港取經
盼重振經濟

金正日訪華,先秘密會晤遼寧省長陳政高和副省長級官員,之後便直往訪華首站遼寧省物流港大連視察。分析家相信,金正日是為了開發中的朝鮮羅津港建設計劃,尋求借鑑楷模。

日本富士電視說,金正日下午視察了大連港。路透社亦指金正日抵達大連後,“有大批警察守衛一個工廠區”,似供參觀。其實去年底,已有48名朝鮮經濟高官、專家和律師獲派到大連大學,學習股票交易等資本主義市場經濟。

人口600萬的大連,是北京領導人多年來向金正日父子推廣,重振朝鮮經濟的“範本”。當地既是積極吸納外資的保稅及中轉貿易特區,又力爭於2020年拓展為國際物流中心。當地物流量現佔中國東北三省的九成以上,造船業發達,港口連接鐵道、高速公路,基建完善,還是中朝間鐵礦等原料、工藝品、糧食進出口樞紐。

打造羅津港
開通東南亞貨運

朝鮮為振興經濟,也存心打造東岸的羅津為東北亞物流中心,作為與香港、東南亞的貨運通路,並與毗鄰的先鋒市合成吸納外資的羅先經濟特區。平壤現除獲俄羅斯投資,亦跟中國地方政府和企業達成道路、橋樑、碼頭等基建投資協定。大連市的中國創立集團去年便獲羅津港一號碼頭使用權。

前保鑣:金正日怕死拒搭飛機

金正日再次出訪中國,與以往外訪和在國內出巡一樣,選乘火車專列。他的一名前保鑣表示,他從來不搭飛機,是因為害怕搭飛機會被人擊落。保鑣說,金正日很清楚空難一旦發生,幾乎沒有活命可能,他覺得坐車較安全。

1980年代擔任過金正日貼身保鑣、10年前變節投奔韓國的李永國(譯音)最近受訪時稱,金正日“自知作惡多端”,特別怕死,他每次出訪,一定不會乘飛機,並會先放出大堆煙幕,派出多輛車、多艘船來掩人耳目,讓人搞不清楚他到底在哪兒。李永國又說,金正日的辦公室牆壁厚達80厘米,強化的金屬門可抵擋坦克的大炮攻擊。

辦公室牆厚80厘米
可抗坦克

在李永國眼中,金正日當年是一個健康和愛運動的領袖,喜歡行山和游泳,也愛搞派對。他聲言,就算金正日現已是年邁老人,他出國肯定繼續會有大批隨從、保鑣和美女陪同,“這些貪婪和欲望永遠不變”。(香港明報