（中國）目前國內最先進的鐵路客車9月9日在南車四方出廠，將會是北京至烏蘭巴托至莫斯科的Ｋ3∕Ｋ4次國際聯運車。

這批高檔鐵路客車將跨越中國、蒙古國、俄羅斯三個國家，這也是此國際聯運車運營16年來首次技術升級。

這批列車借鑒了高速動車組及青藏鐵路高原客車的技術創新成果，列車共包括高級軟臥車、軟臥車、硬臥車、硬臥播音殘疾人車、行李車、發電車和餐車七種車型，列車持續運行速度每小時120公里。

列車全程採用發電車供電、煤電兩用鍋爐溫水循環採暖方式，以滿足零下50至零下60度的低溫運用環境。這批客車將在境內外做一系列試驗後正式投入運營。（香港明報）