（台灣）台灣一艘工程船9月21日出海後突然改變航道，前往釣魚島宣示主權，台灣執法船一路護航。日方緊急調派數十名警察登上釣魚島，準備阻止保釣人士登島，日本海上保安廳船舶亦在海上前後包夾。工程船最終放棄登島，返回台灣。有分析認為，日本警察登島的真正用意，是為了展示對釣島有“實際控制權”。

日本海上保安廳消息指出，21日下午開始，台灣一艘保釣船和一艘巡防船先後駛進距離釣魚島（日稱尖閣諸島）數十海裡的海域。保釣船採用非規則航線，海上保安廳3艘巡視船採取多面圍堵的手法，防止該船靠近釣魚島。海上保安廳第11管區保安本部和沖繩縣警察本部緊急調集了數十人登上釣魚島戒備。

報稱往台中‧中途轉向釣島

綜合台灣傳媒報導，補給拖救船“大瀚711”號的保釣行動，由船隻所屬的大漢海事工程董事長黃竹親自指揮。該船在20日晚11時多由基隆港出發，報稱前往台中，中途轉往釣魚島海域。船上備有補給品，並帶了數十面中華民國國旗和標語布條，向日方表達釣魚台（釣魚島）是台灣的領土。大漢公司總經理朱大明表示，近來保釣議題炒得火熱，連香港人都拿著青天白日滿地紅旗登島，“自己吃台灣米、喝台灣水，怎能容忍日本這種侵犯領土主權的舉動”。

擔任“大瀚711”號大副的黃竹表示，進入釣魚島海域25海裡時，日本保安廳船隻靠近，用中文警告他們已進入“日本領海”。黃竹和船員們不甘示弱，回喊“釣魚台是我們的，我們來收復領土，請日本不要干擾”，台灣海巡署和星艦一路護航。黃竹說，原本以為大陸漁船可以分散日本船注意力，讓他們趁機騎水上摩托艇登島，但最終抵不過日船阻擋，只好趁安全時回航。

“中日難以外交解決爭議”

中國外交部截至22日晚仍未對日本警察登上釣魚島作出回應，內地網上群情洶湧，網民紛紛質疑當局對釣魚島主權爭議空作強硬表態，對日方挑釁卻視若無睹。中日關係學者、清華大學國際問題研究所教授劉江永對本報表示，日方已打開釣島“國有化”後公務人員登島的窗口，對中國主權是嚴重的侵害，中方必定會向日方提出交涉。但由於日方拒絕承認釣島存在主權爭議，目前難透過外交渠道解決這一問題。

台今保釣遊行料千人參與

台灣民間組織“人人保釣大聯盟”將於23日在台北發起保釣遊行，新黨、親民黨及新同盟會響應，主辦單位預估將有上千名民眾參與。

（香港明報）