（中國）日本本田汽車設在佛山的零件廠工人因不滿薪酬待遇而罷工，導致本田在中國內地的4間整車組裝廠全面停產。資方要求工人今日（週五，5月28日）復工，並要工人簽署“不再罷工”的承諾書，但工人全部拒絕簽署，並表示會繼續罷工，直至薪酬達到滿意水平。

受影響的工廠包括“東風本田”在湖北武漢的工廠、“廣州本田”在增城、黃埔的2間工廠以及位於廣州經濟開發區的本田（中國）出口車專門廠，它們的零件主要來自位於佛山南海的本田零部件工廠（簡稱“佛山本田”）。佛山本田厰區有超過1700名員工，週四（5月27日）下午身穿制服、戴口罩在廠區內聚集，高呼“不加工資，抗爭到底”的口號，抗議薪酬過低。

要求加2000
資方補貼355

“我們要靠加班才多一點生活費，”當地傳媒引述佛山本田工人說，他們的工資約每月1000至1200元（人民幣，下同）左右，但不包食宿，扣除所有支出之後就所剩無幾，“就算現在辭職，我們連火車票也買不起。”此外，廠內還有數百名來自甘肅、湖南、黑龍江等各地技校的學生，到廠內做“實習生”，工資福利更差，而且未簽正式合約，權益更無保障。

上週一（5月17日），有100多名組裝科工人率先罷工，要求大幅提昇工資2000至2500元，廠方在當天便與工人代表談判，工人隨即復工；上週五，工廠有傳言稱“最多只能加200元”，工人不滿，再度停工；22日，有2名帶頭罷工的員工被炒，更引發工人憤怒；週一（24日），資方答應增加補貼355元，但仍不滿意的工人開始全面罷工至週四，導致4間整車組裝廠全面癱瘓。而4間廠停產一天的損失高達4000萬元。

拒簽“不罷工承諾書”

週四上午，佛山本田要求工人簽署一份“不罷工承諾書”，要求員工答應“絕不領導、組織、參與怠工、停工、罷工”，否則公司有權處理。但員工拒絕簽署，並表示週五會繼續抗爭，而週五是工廠要求工人復工的最後期限。

本田自1982年在內地設立合資工廠，產品包括電單車、汽車等，廣州本田在週二剛剛宣佈擴充產能，擴充後本田在內地所有工廠將可年產73萬輛汽車。

而本田中國區新聞發言人朱林傑週四說，本田整車銷售未受影響，預計新車型“思域”能按時推出。（香港明報）