（中國）珠江三角洲城市群和經濟一體化的發展，正在催生為工作穿梭於粵港澳之間的“鐘擺族”群體。

“鐘擺族”是指那些在一個城市工作，在另外一個城市居住生活的人群，他們或每天往返於兩地，或每週來回於兩城。這些人一般都是在比較發達的大都市工作，在相對悠閒的二、三線城市居住和生活，他們的出現打破了原有的單一城市生活工作模式。

兩年前畢業於中山大學珠海校區的潘先生十分享受自己的“鐘擺族”生活。他住在珠海拱北附近，每天早上過海關到澳門一家大酒店上班，晚上回到珠海過夜。“其實現在感覺挺好的，一開始會覺得煩，每天兩邊跑。但是算好時間，選人少的時候，幾分鐘就可以過關，然後坐免費巴士到酒店，習慣了就不覺得麻煩了。”潘先生說，來回路上看看海，觀察兩個城市的人和生活，很有味道。

“在澳門吃和住是最大的開銷，一頓簡單的工作餐要約50元人民幣，可是在珠海一餐50元可以吃得很好。雖然兩地來回像鐘擺一樣很無奈，但是用心去感受生活，換一種思維，一小時內就感受截然不同的兩個城市，感覺也不賴。”潘先生說，他已經開始享受兩地間的“鐘擺式”生活。

珠三角地區漸生的“鐘擺族”生活工作逐漸突破了城市的界限，工作生活“雙城化”，房子兩地買，婚姻週末化，社會網路多城交叉。他們樂觀地認為，自己的生活比同城生活工作更多樣。

在廣州某技術學院任教的馮小姐同樣是“鐘擺族”，她的先生在江門某醫院工作。兩人都不願意放棄彼此的工作，商量、比較後在江門買了房子。馮小姐週一到週四都住在學校的宿舍，週五下午就回到江門過假期。

馮小姐表示，“廣州到江門就一個半小時車程，而且還是全程高速，很舒服，沿途的風景也不錯；而在廣州一塞車就是一個小時。我現在喜歡上這種生活了，至少在江門房價、物價都低一些，壓力也小一點，環境又舒服。”

據瞭解，隨著《珠江三角洲地區城際軌道交通規劃》的穩步實施，廣珠、廣佛肇、穗莞深、廣惠城際軌道、廣佛城際軌道環線、廣深港客運專線等軌道交通建設的推進，珠三角城際交通越來越發達，便利的交通將為“鐘擺族”提供更多的方便。（中國中新社）