（香港）香港保釣人士計劃下週再到釣魚台宣示主權，但去年闖釣島的漁船“啟豐二號”，仍未獲海事處批出驗船證明書，能否如期出海仍未明朗，保釣行動委員會今日會交代詳情。去年擔任保釣船船長的楊匡質疑海事處刁難，《明報》週一及週三先後兩次在筲箕灣避風塘發現海事處及水警的船在啟豐二號附近監視，據瞭解，過去一年當局一直嚴陣以待，派船監視保釣船一舉一動。

擬下週一征釣島
今交代詳情況

保釣行動委員會去年8月登上釣魚島，成為國際焦點，委員會早前公開表示，計劃下週一（12日）啟程再赴釣魚島。據瞭解，保釣會計劃派出未去過釣島的人士參與行動，最終人選未定。

但啟豐二號的年檢仍未獲海事處批准，能否在下週出海仍未明朗。去年駕駛啟豐二號闖釣島的楊匡表示，以往驗船連維修只需數日時間，今次卻歷時逾半年，近3個月更差不多每週都需要與海事處交涉。

問題次次不同
“像永遠不會合格”

楊匡說：“海事處每次派不同人驗船，每次都提出不同問題，好像永遠都不會合格。”他認為當局是透過驗船刁難，作政治打壓。他舉例，涉及問題包括消防沙桶數目不足、沙桶內的沙量不合格、消防斧生鏽、消防喉嘴款式過時，以至要求船頭一個船錨改為兩個船錨等。

船家見證監視
“政府好緊張”

《明報》亦發現警方及海事處嚴密監察啟豐二號，啟豐二號過去一年一直停泊在筲箕灣避風塘，記者週一下午5時許到避風塘，當時啟豐二號正停泊在培記船廠維修，數十米外停泊了一艘水警輪，另外一艘海事船一度駛近啟豐二號旁邊，然後離開。

記者週三下午5時再到避風塘，啟豐二號停泊在避風塘中，一艘水警輪在附近監視。據多名船家表示，過去一年水警及海事處都密切監視啟豐二號，有船家稱：“隻保釣船一郁，水警或者海事處見到雷達郁，就即刻會跟住隻船，政府好緊張。”為保釣船維修的人士亦透露，週一開始維修時，海事處不久即派職員到船廠瞭解。

海事處發言人回覆稱，就啟豐二號船東的驗船申請，海事處會在符合驗船要求後發出驗船證明書；如發現船有缺陷，海事處會要求船東更正，完成後再作覆檢，待符合所有驗船要求，方會發出驗船證明書；該船的驗船程序尚未完成。發言人又稱，啟豐二號是本地漁船，只可純粹用作捕魚及有關用途，處方會依法辦事。

專家：一般驗一週
情況罕見

香港工程師學會輪機暨造船學界別顧問小組主席司徒家成稱，海事處年檢需時長短難一概而論，但歷時逾半年情況罕見。他解釋，年檢若順利，一般只需一星期，若船主無法滿足海事處要求及相關附帶條件，則需較長時間。香港漁民團體聯會成員周有根亦指出，漁船年檢歷時逾半年情況罕見，一般漁船年檢由檢驗到維修，以至再交海事處覆檢通過只需3至5天。（香港明報）