（加拿大）加拿大週四（6月17日）公佈的調查報告說，政府機構應該知道1985年印航空難事件中的182航班是恐怖襲擊的潛在目標，由於皇家騎警和情報部門的一系列錯誤導致沒能制止這起被稱作“加拿大悲劇”的空難。

由曾任最高法院法官的約翰．梅傑於2006年6月21日開始主持的這份報告說，在事件發生的1985年，皇家騎警和情報部門沒有做好防止恐怖主義襲擊的準備，而且這樣的漏洞在加拿大仍然存在，需要進行填補。

梅傑批評政府的安全部門處理資訊不力，導致爆炸案的發生。報告說，加拿大皇家騎警和情報局當時都掌握了一些相關資訊，如果能夠把這些資訊放在一起，作出全面分析，就能確定182航班有成為錫克恐怖主義者襲擊目標的危險。

梅傑稱這兩家安全情報機構當時辦案毫無效率。當時，情報局的檢查人員曾觀察錫克極端份子在一個樹林裡試驗他們的爆炸物，他們甚至把聽到的巨大爆炸聲說成“鎗聲”。

梅傑的報告還批評了皇家騎警和加拿大情報局在印航飛機爆炸事件發生後的反應。情報局往往不能很快提供犯罪調查需要的情報，或者提供的情報缺少有用的細節。

調查報告將印航空難事件稱作加拿大歷史上“最惡劣的集體屠殺案”，並建議加拿大為空中飛行安全做出大的改變。他提出的建議之一是創建一個全面負責國家安全事務的權威職位，直接對總理負責，以此來協調皇家騎警和情報局之間的扯皮現象。而現在的國家安全顧問沒有梅傑建議的那麼大作用。梅傑還提出，在聯邦一級對恐怖主義的起訴應該由總檢察長任命的專職檢察官執行。他還建議改善機場的安檢措施，包括增加對行李、地勤人員、行李搬運工，以及其他機場員工的安全檢查。

據此間的CBC電視台報導，過去曾有調查認定是加拿大的錫克族恐怖份子製造了這一炸機事件，兩名居住在溫哥華地區的錫克人曾被逮捕，但又以證據不足被釋放。

1985年印度航空公司空難也被稱作是加拿大歷史上最大的恐怖襲擊案。6月23日，一架從多倫多飛往印度的印航182航班在飛到靠近愛爾蘭的上空突然爆炸，機上329人全部遇難。死亡的人中有280名加拿大公民。第二枚炸彈裝在行李中被送上當天另一架印航飛機，結果在東京機場爆炸，炸死兩名日本行李搬運工。（中國中新社）