（馬來西亞）新加坡總理李顯龍週二（6月22日）率領一行16人的代表團，正式到馬來西亞進行一天的官式訪問，就丹絨巴葛火車站搬遷、土地交換及雙邊課題，與馬來西亞進行會談。

馬來西亞首相納吉與李顯龍兩人單單在四眼會談中，就耗費了長達55分鐘，比預期的45分鐘久。

兩國領導人較後即刻主持兩國代表團的雙邊會談；馬來西亞的代表團共有14人，包括3名部長、柔州大臣及總檢察長，新國代表團則有3名部長。

新加坡總理李顯龍與馬來西亞首相拿督斯里納吉會晤時，將對尚未定案的課題進一步磋商，並將根據馬來亞鐵道公司在新加坡擁有的土地和新加坡政府撥出供交換的新地段的最新估價，向納吉提出具體的土地交換獻議。

李顯龍與納吉5月24日在新加坡舉行非正式峰會時，就多項多年來懸而未決的雙邊問題的解決方案達成共識，並發表一份涵蓋雙方廣泛合作內容的聯合聲明。

聲明中最受人矚目的項目，要屬雙方同意按照20年前簽訂的“馬來亞鐵道公司在新加坡土地發展協議要點”及新增訂的條款，在明年7月1日前，將坐落在丹戎巴葛的火車終站遷移至兀蘭火車檢查站。而新加坡將協助馬來西亞把海關、移民和檢疫站（CIQ）搬遷到那邊，並確保兀蘭火車檢查站有連接到附近地鐵站的巴士服務。

對6地段進行估價

當時，新馬也同意針對馬來亞鐵道公司在新加坡於丹戎巴葛、克蘭芝、武吉知馬及兀蘭共擁有的6個地段分別進行估價，以交給最遲須在今年12月31日成立的馬新私人有限公司（M-S PteLtd）共同開發。這家聯營公司將由淡馬錫控股與馬來西亞國庫控股聯合成立，股權分配為馬方60%、新方40%。

它將在丹戎巴葛火車站遷走後，接管這6個地段。

馬新私人有限公司除了可發展現有地段之外，也可選擇按6個地段的同等地價向新加坡提出土地交換的建議。新加坡政府準備撥出供交換的地段包括濱海南及奧菲亞（Ophir）和梧槽一帶。

新馬當時都同意雙方應該對有關地段進行最新估價後，再由新加坡提出具體的土地交換獻議。李顯龍這次訪馬的主要目的就是為了完成土地交換的談判。（馬來西亞星洲日報）