（紐約．羊展恬3日報導）由皇后區牙買加至布朗士動物園的Q44號法拉盛緬街設立的「特許快速巴士（Select Bus Service簡稱SBS）」計劃，自去年11月底開始實施後，經過三個月的試行後，市交通局昨日宣佈，將自下週一起，交通局將根據在特快巴士上裝設的錄像機紀錄，對違規行駛在該特許快速巴士（SBS）車道路段的汽車開具罰單，每張罰單高達115元罰金。

交通局說明，這項罰單將開給違規車輛而不是駕駛人。

交通局指出，特快巴士是為疏緩市區擁擠的車流及人流量大的街道交通通暢所設立的專用巴士車道，相信這項措施可以讓特速巴士加快行駛，並能紓緩交通塞車現象。不過，據瞭解，駛經法拉盛連接布朗士的Q44號巴士，是紐約市大眾捷運系統行駛線路最長的巴士線路之一，這種加長巴士在法拉盛緬街交通流量頻密道路劃出專為巴士行駛的專線，讓部份商店前的停車咪表位取消，及不准其他汽車駛進紅色行車線的巴士專線，社區民眾反應是負面多於正面。

華人商家反彈，駕車者也怨聲載道。法拉盛商改區行政主任余鈿崧表示，目前正在進行調查問卷，以瞭解民眾對此特快巴士反應。有民眾表示，前三個月剛實行時由轄區警員開具罰單，若是由交通局根據巴士上的錄像紀錄開單，恐怕更多車輛因此吃上罰單，還是盡量減少開車到法拉盛來，以免塞車又被罰划不來。交通局表示，除了Q44號之外，紐約市目前已實施上述法規的巴士線還包括布朗士區的Bx12，B44曼哈頓區M15，M34，M60及史泰登島的S79號巴士。