皇后區Q44特許快巴自三個月前實施後,Q44巴士獨佔一個車道讓駕駛人無所適從,在只有兩個車道的馬路上,類似這種私家車輛被兩輛巴士夾殺的鏡頭屢見不鮮。(圖:讀者提供)
市交通局近來已在法拉盛市中心掛上新法的標誌,琳瑯滿目的交通信號令人眼花繚亂。(圖:羊展恬攝)
(紐約.羊展恬4日報導)針對市交通局2日宣佈,連通法拉盛、布朗士、牙買加(Jamaica)的皇后區Q44特許快速巴士,交通局將自下週一(7日)起,對佔用Q44巴士專用道的車輛開出罰單一事,市議員顧雅明昨日在記者會中特別呼籲社區民眾注意這項新的交通規則,避免受罰。
根據市交通局規定,在Q44巴士每個路段都標註該路段上巴士專用道的使用時間及該路段有攝像監控,不論司機或是在巴士專用道上駕車、還是僅作短暫停留,一旦被監控攝像頭拍下,都將在60天後收到罰單,每張罰單高達115元罰金,且這項罰單將針對違規車主,而不是司機,司機的駕照不會被扣點數。
顧雅明辦公室昨日特別指出,在法拉盛緬街Q44巴士專用道上,靠近行人道的紅色標誌專用道禁止其他車輛使用,時間分為兩個時段,週一到週六上午6時到上午10時,及下午4時到下午7時的上下班尖鋒時段,但週日無此限制;但位於車道中央的巴士專用道,禁止車輛進入時間為上午7時至晚間7時。
不過,據本報記者昨日前往法拉盛市中心查看結果,發現交通局對於這項新規定的交通標誌並不明顯,緬街主要街道新舊交通標誌並存,十分混淆,讓許多民眾都十分困惑。據瞭解,市交通局2日直接向紐約社區及主流媒體發出通知,並沒有事前在社區進行宣導活動,這個新法規在7日執行後,恐會造成很多車主被罰,引起民眾更多抱怨及不滿。