（紐約．留天佑5日報導）紐約布碌崙區的長島鐵路一列火車，昨日上午8時許在「大西洋總站」（Atlantic Terminal）發生出軌意外，至少導致103名乘客受傷。

大都會捷運署（MTA）發言人表示，肇事的2817號列車，於4日早上7時18分從長島法羅卡韋開出，原定8時11分駛抵太西洋站，但遲了9分鐘才到站。當列車駛入6號月台時，撞上緩衝障礙物導致脫軌，事發後車站滿佈濃煙，部份車廂玻璃被壓碎，火車也有稍微傾斜的情形。

消防部門表示，出事火車當時載有500至600人，其中103人受傷，11名傷者要送院，全部傷者無生命危險，頭兩卡車廂嚴重損毀。

署方下午2時後，基本確定事發原因為火車進站速度過快，撞到軌道上的「緩衝設施」，造成列車急煞，部份車廂脫軌。發言人表示，暫時未有人因事件被檢控。

當時在第一卡車廂的一名女乘客表示，許多乘客都已站起來準備下車，列車突然猛烈撞擊，其中一道車門被撞毀，乘客東歪西倒互相壓。

49歲阿爾瓦雷斯（Daniel Alvarez）對媒體說，火車像平常一樣進站，所有乘客都站起來了，然後突然一陣巨大撞擊，站立的乘客就像骨牌一樣倒下。他說，有幾個人不能行走，必須被抬到擔架上。

「大西洋總站」為長島鐵路大西洋線最西邊的終點站，也是不少長島居民，乘車到曼哈頓，換乘地鐵的必經之處。

至下午3點左右，由大西洋總站開出的列車服務，基本恢復正常。署方昨晚再安排進行了換軌工程。

事發後，州長葛謨和大都會捷運署主席潘德剛（Thomas F. Prendergast），隨即趕到現場視察情況。當時同樣在布碌崙的市長白思豪，沒有改變既定行程，如常參加市警總局的一個活動。

他回應媒體詢問時表示，「事件不屬於需要由他出面處理的類別」。但紀錄顯示，白思豪在2013年，大都會北方鐵站出軌後，質疑時任市長彭博沒有到現場視察。有主流媒體非議，他是否持雙重標準。