（明報17日訊）大都會運輸署（MTA）近日發佈了一項解決地鐵長期延誤的新計劃，其中包含增加對軌道及信號燈檢測次數、設置緊急情況處理人員及加速投入新車使用等。MTA臨時行政主管哈奇姆（Ronnie Hakim）承認，由於日常工作進度已不足以解決現在出現的問題，所以這項2000萬元的措施是極為必要的。統計顯示，今年1月份每週出現6萬次延誤，較去年同期增加20%。

她說：「愈來愈頻繁的延誤已經到了忍無可忍的程度，我們知道地鐵通勤者對此非常沮喪，我們也是。這也就是為什麼我們需要傾盡手頭所有可利用資源來處理這些亟待解決的問題。」

新計劃的第一階段將集中在從125街到149街的A、C、E線。MTA官方解釋說，這中間的站是引起延誤、並影響至整個系統癱瘓的多發地段。MTA承認，沿第8大道的線路，每月出現25次故障，幾乎是一天一次，並且每次持續時間平均為19分鐘。

有關計劃的具體內容，首先，MTA將加速投入新車運行，比原計劃縮短了一年時間。同時，MTA也將增加對軌道與信號燈的檢測次數。其次，MTA準備在125街、哥倫布圓環（Columbus Circle）、14街、西4街及富頓街（Fulton Street）5站安置緊急醫療技師，以便更快處理緊急情況、縮短地鐵延誤時間。MTA方面也要求更多紐約市警能夠加入到這一系統中，以進行協助。

此外，MTA還在探討如何設置一個更加有效率的登車下車體系，以及如何解決軌道合併與分流的瓶頸。