（明報24日訊）紐約州長葛謨目前試圖通過外界集思廣益的方式，解決賓州車站修繕及紐約市地鐵延誤問題。葛謨週二宣佈成立一14人專家諮詢組，致力於找出加快賓州車站（Penn Station）修繕速度，及如何使美鐵（Amtrak）放棄賓州車站管轄權的解決方案。此外，他還發起300萬「天才獎勵計劃」，力爭找到現代化地鐵、增加車次的最優方案。

葛謨在紐約市立大學（CUNY）的研究生中心發表講話，稱問題的中心在於賓州車站，因為賓州車站的問題不僅是自身服務的問題，還將為其他運輸體系增加負擔。事實上，新澤西捷運局（NJ Transit）、紐新鐵路（PATH）、大都會運輸署（MTA）、長島鐵路（Long Island Rail Road）已經因應對賓州車站此前多次事故已經調度吃緊，無力肩負更多額外負擔。

美鐵在數月打亂的服務後，將在7月7起，對賓州車站進行為期6週的修繕，在此期間，賓州車站高峰時間段的服務將削減20%。而地鐵已經多年因不可靠出名。

葛謨在上週逃避州政在交通網絡方面的責任後，現在開始承認並接受整修基礎設施中關鍵部份的需要。葛謨表示，這個夏天對於通勤者將異常難熬。

賓州車站專家諮詢組包括前任及現任國會成員、地產界大亨及前MTA主席洛塔（Joe Lhota）。專家諮詢組的短期目標，就是找出通勤者往返曼哈頓的新方式；長期計劃則是找到不被美鐵控制的前提下，更好地管理賓州車站。

地鐵方面，葛謨在改善信號系統、檢修工隊及為地鐵與隧道提供無線網絡這3個領域招賢納士，以100萬元作為獎金。