防疲勞駕駛.TLC禁電召車超時載客


(明報2日訊)為防止疲勞駕駛,自6月1日起,紐約市計程車及禮車管理委員會(NYC Taxi & Limousine Commission,TLC)將統計所有在冊司機的載客時間,以確保司機沒有超過每天10小時、每週60小時的載客上限。最早自8月15日起,TLC將對超過載客上限的司機發出警告。

早在今年2月2日,TLC通過了「防疲勞駕駛」修改規定,明確了司機每24小時內不得載客超過10小時、每週載客時間不得超過60小時,赴目的地接客、機場等候、街上空車行駛、休息等未載客時間均不算在內。

按照規定,司機可以在連續8小時未載客的情況下重新開始計算時間,這讓司機可以每天改變開始計時時間,或在生意繁忙卻集中的時間段仍能得到足夠休息時間。但這個8小時的重新計時並不強制,司機可按照自己情況決定。

新規定還寫明,司機每日或每週最後一趟載客,若在時間上限內開始,即使最後一趟載客途中遇到交通堵塞問題、或乘客目的地比預算中更遠,都不會被視以違規。

為配合新規定的執行,TLC表示將為司機提供技術幫助及支持,包括司機需要何種技術來上報完成每趟載客的數據。

TLC最早將於8月15日起向不遵守規定的司機發出警告及傳票,但在那之前,TLC將為司機提供疲勞駕駛的危害及如何控制不超出載客時間上限的相關培訓。

TLC的新規定是為了告誡司機,疲勞駕駛不僅危及司機自身人身安全,還對街上其他行人與車輛的安全造成威脅。而設置每日與每週載客上限將同時對抗「短期疲勞駕駛」及「長期疲勞駕駛」兩種不同原因造成的疲勞駕駛,是降低交通事故死亡率的重要一步。