（明報30日訊）紐約州長葛謨週四早晨參加大都會運輸署（MTA）「天才運輸挑戰」（Genius Transit Challenge）活動啟動儀式時宣佈，州政將向MTA投入額外10億元資金解決問題重重的地鐵系統，稱紐約地鐵危機已進入「緊急狀態」。

「天才運輸挑戰」活動作為一項「國際競賽」，旨在尋求修繕及現代化更新運輸系統的方法。葛謨表示，「我已經讓地方政府在這方面添謀獻策，但目前他們並沒有什麼舉措。」

不僅如此，葛謨指出，若現在頻發的地鐵問題與公共設施有關，州政還將重罰聯合愛迪生公司（Con Edison）。他說：「電力故障持續存在，時有發生，不可預測，但頻率卻越來越高。一出現供電中斷，聯合愛迪生和MTA就互相推卸責任。」

與此同時，回到MTA主席一職僅一週的洛塔（Joe Lhota）承諾，要在未來30天內對地鐵進行「全面徹底審查」，以助地鐵系統完成現代化更新。

葛謨還對MTA古老的通訊體系表達強烈不滿，「地鐵乘客每天都發推文罵我，但是我們卻沒有找到與他們交流的方式。我們急切需要讓地鐵聯通無線網。」

雖然葛謨宣佈將為MTA投入10億元資金，但這筆資金預計在明年之前不會到位，目前只處於「計劃中」。葛謨表示之所以許下承諾，是希望洛塔「明白他需要的資金是有的」。他說：「MTA不會馬上在未來幾個月就有90億元的資金來支配，但從計劃的角度出發，洛塔知道他可以以這個基礎著手計劃，那時我會在預算中留出這筆錢。」

州政已經承諾在MTA 2015至2019年325億元計劃中投入83億元，但目前尚未全部到位，僅分散地投入到一些獨立項目中。

乘客嘲諷尼龍帶捆綁7號地鐵零件

週三清晨一位7號線乘客注意到地鐵地盤一部份是由尼龍帶（圖3）綁住後，將圖片發在推特上引來熱議。一位MTA發言人回應稱，尼龍帶是新R186列車在製造特殊零件捆綁電纜時，被當作臨時固定電纜工具使用的，她強調，電纜已經被固定住了，尼龍帶只不過是雙重保險。