（明報13日訊）根據最新民調，紐約州長葛謨對地鐵嚴重延誤問題的處理方式，讓紐約民眾大失所望，葛謨的支持率也直接受到影響，損失幾近四分之一紐約民眾的支持，從過去的46%降至38%，為自2015年9月以來最低。

奎尼皮亞克大學最新民調顯示，葛謨試圖在紐約一連串的地鐵故障後逃避責任，對此，28%的紐約居民僅給出了葛謨C的評分，14%給了D，23%稱葛謨應得F，只有4%認為他應得A。

與7月初的民調結果相比，葛謨的州民整體支持度降低至46%，僅比2015年9月的最低記錄高了3個百分點。

葛謨曾將頻頻故障的地鐵責任推卸於紐約市政，表示市府必須補救40年來MTA資金不足的情況。

奎尼皮亞克大學民調專員卡洛（Maurice Carrol）表示，「州長葛謨在州府奧伯尼（Albany）遭受重挫，紐約民眾建議他不要再心繫華盛頓，」暗指葛謨想進軍2020年總統大選的野心。

權益人士賓州車站集會 要求葛謨負責

近日，紐約一些等權益組織在賓州車站集會，指責葛謨與美國總統川普將華爾街利益放在修復地區交通體系退化之前。

紐約州助理州議長奧迪茲（Felix Ortiz）也有到場，敦促葛謨拿出產權基金，積極修復紐約市地鐵系統及賓州車站。他說：「現在最重要的是採取主動姿態，而不是出了問題以後尋求應急解決辦法。」

葛謨發言人暫未對本次集會發表任何評論，但葛謨週一接受NY1採訪時表示，州政已經向MTA的資金改善計劃投入了80億元資金，比以往任何一屆都要多。