（明報31日訊）一份最新報告顯示，截至目前為止，紐約市民誤工時間已長達數千小時。列車晚點（圖）是這一結果的始作俑者。

紐約市獨立預算辦公室近日完成了一項針對每天被記遲到的員工的調查研究。「2017上半年，被耽誤的工時已有1萬8000小時左右」，該辦公室副主任史威汀（George Sweeting）說。他表示，實際數字可能更高。因為這一資料並未包括在紐約警局、紐約消防局、紐約教育局、公共住房，醫療健康或醫院等工作的人數。「要追蹤這一資料，就需要從長遠角度去看——如此一來這一數字是會不斷增加的」，史威汀說道。

根據研究結果，在過去的幾年，增加的誤工時間中30%是由於地鐵的晚點。

來自乘客聯盟（Riders Alliance）的富恩特斯（Nick Fuentes）對這一結果表示並不意外。「這一危機是真實存在的，並且自2016年起，問題的確越來越嚴重」，富恩特斯說道，「而現在所有人都在踢皮球，沒有任何問題得到實質性的解決。」

該聯盟計劃，一旦明年1月州府回到正軌，他們將推動收取擁堵費，以資助地鐵系統的維修工作
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6月發生的哈林區地鐵脫軌事件差點讓來自布朗士居民聶維斯（Jose Nieves）丟了工作。「簡直太可怕了。我讓整輛車晚點了30分鐘到45分鐘左右。而我又是相關負責人」，聶維斯回憶道。

根據市平均收入水準有媒體對這一資料進行了分析發現，由於列車晚點被堵在路上，工人們的收入被平白蒸發掉50萬元左右。