（明報11日訊）作為全國最大的捷運系統，紐約地鐵去年前開始推動現代化發展，自1993年以來一直使用的捷運卡（MetroCard），即將面臨淘汰的命運。取而代之的將是類似香港八達通卡（Octopus Card）或倫敦牡蠣卡（Oyster Card）電子收費系統。

NBC紐約報導，大都會捷運署（MTA）首次明確表示，希望將於明年開始推出取代捷運卡的新技術，並於2022年全面使用。

當局去年宣佈，希望透過在倫敦和其他城市使用的「無接觸式技術」，來取代現行仍需要刷卡交易的捷運卡。MTA表示，希望可以盡快採用有關系統，令老化的列車及地鐵站可以更現代化。

倫敦運輸局（Transport for London）的哈德森本週在紐約大學交通高峰會議上表示，使用銀行卡或智能手機是通過閘口的最快方法。他指出，只要踏出正確的第一步，之後也會順利起來，「最大的好處是乘客十分喜歡，這令到旅程更加快捷便利。」

雖然目前都會北鐵路（Metro-North）及長島鐵路（LIRR）已採用智能手機電子車票，但如果要徹底置換捷運卡的話，預料可能要花多年時間，以及數以億元計算的成本。

MTA估計，雖然即將推出新支付方式，並且將於明年啟用，但未來5年也不會完全停用捷運卡。事實上，當時在淘汰代幣系統時，足足花了8年時間。

當局發言人塔里克在聲明表示，「MTA正積極地發展及實施新的無接觸式交易系統，憑著與在世界各地擁有豐富經驗的供應商合作，為我們的乘客來帶來最頂尖的一級系統。」