（明報20日訊）皇后區法拉盛週一發生賭巴與巴士嚴重撞擊事故，造成3人死亡，16人受傷，傷者中仍有3人性命垂危。此次事件受到華人社區及整個紐約州的廣泛關注。

19日上午，市主記長斯靜格，市議員羅格貴茲（Ydanis Rodriguez）和市議員顧雅明趕赴現場，就災後重建予以協助。羅格貴茲和顧雅明呼籲市議會、市運輸署以及市警署之間加強合作，打擊不良私人巴士公司，將其剔除出交通系統。

市議會交通署主席羅格貴茲表示：「將採取更為嚴格的措施將那些違規的私人巴士從馬路上永久剔除。未來數月，我們將在市議會對此旅遊巴士公司舉行聽證會，並將繼續致力於對無責任感的私人巴士運營者的管理工作，以避免更多生命因此而逝去。」

顧雅明則表示「和其他城市交通工具一樣，作為肩負著人們出行安危的重要存在，私人巴士公司需要在安全與責任上持有高標準，在法拉盛，私人巴士面臨著激烈的競爭。我們看到過太多次由這些長時間工作的司機造成的交通擁堵。通過昨天的事件，我們也看到了對於加強對這一行業管理的必要性。」

威廉律師談車禍意外賠償

對於在法拉盛車禍中死亡及受傷的人士，威廉律師認為，除了MTA Q20巴士和大利（Dahlia）公司的賭巴的責任劃分倍受關注以外，此次事件中，死傷受害者的醫療費用、誤工補貼，其他福利及賠償金額等問題也是關注的焦點。

第一，誰來負責死者和傷者醫療費？

與普通車禍不同，這是一起政府巴士和私人巴士相撞的重大車禍案件。因此若受傷者或其同住家屬有私家車，則醫療費用由自己保險的無過錯部門（No Fault）承擔。若受傷者無車，則應由MTA或私人巴士的保險公司承擔所有醫療費用。

第二，誰來負責誤工補貼、就醫交通費及無法自理的護理費？

同上，若自家有車則由自家車保險公司先做補償，沒車則由巴士公司負責：誤工費為受傷前工資的80%，由僱主和醫生證明即可；單次就醫交通費為25元；護理費為每天25元。

第三，誰來賠付身體和精神上的傷害賠償？

由事故責任方的保險公司來賠付。由於該事故尚在調查中，無法斷定責任方。若雙方都承擔部份責任，則應由雙方按責任比例來分擔賠償。需要強調的是，所有傷者及死者在這起交通事故中是沒有任何責任的。

第四，賠償金額及賠償時間？

一個案件從律師接受開始到賠付完，通常在1年到3年左右。造成不同時長的因素有很多，比如律師經驗、康復時間、醫療方案以及客戶與律師間的交流與合作等。賠償金額的多少受案件影響也不盡相同。影響因素則包括個人收入、受傷嚴重程度，治療方案等。