（香港）經過2次考古調查，政府已確定逾百年歷史的九龍寨城龍津橋範圍，並成功發掘龍津橋身、接官地基牆、後來加建的碼頭混凝土支柱等，古蹟辦擬分為3級展開保育，並強調不能作單憑推測去重建遺蹟，至於已規劃的基建如沙中線，均要經過文物影響評估，確保其建設及營運不影響遺蹟。

土木工程拓展署會與規劃署和古蹟辦合作，明年初展開公眾參與，就最佳保存和詮釋具136年歷史的龍津橋遺蹟蒐集意見，該署早前委託考古學家，於去年10月至今年2月作進一步考古調查，確切展示龍津橋範圍，亦確定遺址並無龍津橋木擴建部份的痕跡。

擬分3級保育

至今政府已發掘出龍津橋靠岸結構部份、南面花崗石支柱和橋面、接官亭（當年接清朝新官員到九龍寨城“衙門”的地方）地基等遺蹟。根據《龍津橋遺蹟保育管理計劃》，古蹟辦把這些歷史構件，按文物重要性分為3級︰

高等級：能彰顯龍津橋及九龍寨城歷史的原龍津橋和接官亭構件；

中等級：後期加建的九龍城碼頭混凝土遺蹟；

低等級：於1924及1930年代興建、對龍津橋構成干擾的海堤。

古蹟辦建議，高、中和低等級分別會作原址保留及必須的保育，按保育價值決定是否保留及移除以減少對文物整的影響。

其中原址保留的方法，包括重新埋藏或展示遺蹟，由於龍津橋處於有地下水的水平，古蹟辦指2種保留方法均要考慮長遠管理和保養的成本。

根據《啟德分區計劃大綱圖》，龍津橋遺蹟位置被劃為商業（地下街）、住宅和道路用途，涉及約116.8萬方呎的住宅樓面及69.2萬非住宅樓面，高度限制為45至110米，“將來有關土地建築物會遮擋看龍津橋的視線，大綱圖並無反映保育遺蹟的意向”，古蹟辦於《龍津橋遺蹟保育管理計劃》指出，日後為保育遺蹟而更改土地用途將成為社會的投資。

管理計劃又指出，大綱圖的說明書計劃把啟德打造成文物、綠化、體育和旅遊中心，“若設有適當設施去展示龍津橋遺蹟，可加強該地的文物及旅遊價值”，古蹟辦認為政府值得將遺蹟加入至啟德文物徑，與區內宋王台公園等文物連接。（明報新聞網）