（馬來西亞）馬來西亞航空MH370航班失蹤踏入第8天，搜索再有新方向。路透社昨獨家引述3名知情人士稱，大馬軍方雷達顯示疑似MH370航機上週六曾掉頭改變航道，飛越馬來半島，向印度洋安達曼群島方向飛去，在大馬西北海岸離開軍方雷達偵測範圍。由於該航機沿中東和歐洲專業航線“航點”飛行，調查人員相信是由有飛行知識的人操控。另據美國廣播公司（ABC）報導，MH370的兩套通訊系統相隔14分鐘失效，相信是被人蓄意關掉。

（馬來西亞）馬航MH370客機失聯，有關方面決定取消MH370航班編號。3月13日最後一班由吉隆坡起飛的MH370，早上8時36分順利降落北京首都機場，比原定時間遲了約2小時。

（馬來西亞）馬航客機可能被人關掉通訊器後繼續飛行一段時間的說法，引起一些分析推斷有人惡意騎劫客機，矛頭甚至指向機組人員。不過，馬航再3強調，沒有理由相信機組人員的行為與客機出事有關。

（馬來西亞）中國國家國防科技工業局網站週三（12日）發佈消息稱，中國衛星週日（9日）獲取的圖像中，在馬航MH370可能失事海域觀測到3處疑似飛機殘骸漂浮物。外國專家對中國這次罕有公開軍用及國防科技衛星照片感到驚訝，並推測照片或經刻意調低清晰度以隱藏實力。不過，大馬代理交通部長希沙姆丁（Hishammuddin Hussein）昨說：“中國駐吉隆坡使館告知馬方，網上的衛星照片是錯誤發放且並無顯示任何殘餘物。”

（馬來西亞）馬來西亞政府、軍方和馬來西亞航空公司就馬航MH370失蹤事件公佈信息多次前後矛盾，中國外交部發言人昨日開腔指摘大馬信息混亂，要求馬方統一渠道發放信息，做好協調。越南亦疑因不滿大馬提供資訊不足，一度宣佈暫停部份搜索行動，反映失蹤事件進入第5日後，多國政府及國內外民眾感到極度不滿。

（越南）越南搜救隊伍相信找到失蹤的馬航客機會相當渺茫，但保證會不斷搜索，直到找到為止。越南政府前線搜索行動指揮中心負責人兼交通運輸部副部長范貴標說，越南有義務協助馬來西亞搜尋失蹤班機，更不希望看到失蹤航班有事發生，但是，根據各方面至今掌握到的訊息，“不好的事情”可能已經發生了。

（馬來西亞）馬來西亞航空MH370航班的波音777客機失蹤第4天，8國派出的數以十計搜索飛機與船艦迄今一無所獲，海上多個可疑漂浮物先後證實並非來自失蹤馬航，其中一個油污帶經化驗後，證實與失蹤航機無關，但國泰班機則在越南東南海面發現“大型碎片”，至今未證實碎片誰屬。

（馬來西亞）馬航航班MH370失蹤事件撲朔迷離，路透社稱，它勢將重燃應否以衛星記錄儀器取代俗稱“黑盒”的機上飛行記錄器的爭議。前者優勢在於利用衛星系統實時記錄航班飛行資訊，但航空業界迄今因成本與物流等因素抗拒採用。

（馬來西亞）至今仍然音訊全無的馬航MH370班機，除了官方證實機上有2名搭客是冒用他人護照登機外；中國和俄羅斯也傳出有人被冒用護照登機，加上馬航確認有5名乘客辦理登機手續後沒有上機，使到飛機失蹤事件更添疑雲。

（馬來西亞）馬來西亞民航局總監拿督阿茲哈魯丁說，搜救隊伍迄今仍未發現失蹤馬航MH370客機，當局已將搜救範圍，從失聯區域的20海里增加到50海里。