（中國）早前出爐的《廈門低碳交通規劃》顯示，未來廈門交通領域將追求減碳目標，倡導“公共交通+自行車”模式。此間媒體週五（5月28日）披露了上述低碳交通規劃。根據規劃，廈門跨區出行，即廈門本島與島外之間將以軌道交通為主，現已建成投入使用的BRT（城市快速公交）可進行升級轉換為輕軌，從而實現以廈門島為中心的軌道出行40分鐘全覆蓋。

（中國）中國外交部發言人馬朝旭週五（5月28日）說，釣魚島及其附屬島嶼自古就是中國的固有領土，中國對此擁有無可爭辯的主權。

（中國）據中國地震台網測定，北京時間5月29日早上10時29分在青海省玉樹藏族自治州玉樹縣（北緯33.3，東經96.3）發生5.7級地震，震源深度10公里。

（中國）國家林業局29日在成都大熊貓繁育研究基地宣佈，將把基地譜係號為“717”（雄性）和“710”（雌性）的一對大熊貓贈送給澳門特區。澳門特區為迎接熊貓的到來將在6月舉行熊貓徵名活動。

（香港）領綜援同居男女稱因經濟困難將奶粉開稀，將3個月大親女餓死，兩人早前承認誤殺罪，週五（5月28日）被判囚6年。報告揭發女方終日沉迷電腦，法官指女嬰死時的身體情況令人慘不忍睹，斥責兩人嚴重失職，稱未領出世紙而沒求醫只是藉口，兩人難以理解的惰性才是真兇。

（中國）被判囚14年的國美集團前主席黃光裕，已透過律師向北京市高級法院提出上訴，他對一審法院判其“內幕交易罪、非法經營罪、單位行賄罪”的定性不服，並指量刑過重。

（中國）中國新頒佈的勞動法，令企業辭退員工變得更難，顯示當局非常重視失業率上升問題。前日，北京一家公司門外，有員工因勞資糾紛靜坐抗議，並在門口掛起“我們要活下去”的橫幅。

（中國）佛山南海本田汽車零部件製造廠工潮週五（5月28日）持續，工人的加薪要求從原來的2000元大幅降至800元（人民幣，下同），資方仍未答覆，本田整車組裝廠則繼續癱瘓。罷工工人絕大部份是“80後”及“90後”，維權意識較強，更懂運用互聯網獲取、發佈信息，對生活水準有所要求，寧願“月月清”都要買衣服、上網、付手機費。

（中國）富士康今年以來已發生13宗自殺事件，12名跳樓者中僅兩人倖存，包括4月6日自觀瀾工廠宿舍7樓跳下的“第4跳”18歲江西籍女員工饒樂琴。4月，她曾對內地傳媒講述跳樓原因，否認官方所指為情自殺。但其後態度突變拒絕訪問，記者早前在深圳觀瀾人民醫院骨科病房見到了饒樂琴，她身體雖無大礙，卻精神不佳不願講話。陪伴她的母親亦保持高度警惕，問及有關賠償方面的問題，饒母多次回答：“現在還不能說，我的心很亂。”

（中國）“富士康連跳事件”風聲鶴唳，週五（5月28日）晚上又傳出有深圳富士康員工在龍華園區宿舍樓上“企跳”，最後證實是虛驚。週五是富士康風波發生以來，政府部門、富士康及內地媒體首度集體噤聲。據悉，廣東已對省內傳媒下達“封口令”，禁報導任何有關富士康消息。而電子產品巨頭諾基亞（NOKIA）和SONY週五也宣佈，將對富士康的勞動條件展開調查。有北京學者指出，富士康事件突顯傳統低成本產業發展模式在中國沿海城市已走到盡頭。